Honda Fit從2008年在台灣上市以來，一直擁有不錯的銷售成績，而隨著第二代Fit的銷售週期接近尾聲，日本原廠也發表全新第三代Fit之後，Honda Taiwan也在今天10月1日假松山文創園區，發表全新第三代Honda Fit，同時也一併宣布未來將販售三個車型等級，分別是VTi、VTi-S及S等級，正市售價分別為61.9、65.9及69.9萬元。

首先在外觀部分，第三代Honda Fit擁有較前代車型更為年輕動感的身形，除了將車頭修飾得更為尖銳之外，也增添名為Solid Wing的水箱護罩設計，讓水箱護罩與車燈一體成形；至於在車側部分，銳利的車身鈑金折線從前葉子板貫穿車門把手，一路延伸至後尾燈，讓車側線條更顯得層次分明，而在車尾部分的改變也是相當大，大型尾燈從車頂一路向下延伸，展現了極佳的辨識度，後保桿則是透過立體折線，展現年輕氣息。

▼第三代Fit的車身線條變得更為銳利，造型也更富運動化感受。

接下來我們看到改變幅度同樣極大的內裝部分，相信大家第一眼見到時一定會感到相當熟悉，沒錯，第三代Fit與不久前推出的Honda City採用極為相似的內裝部局，多功能方向盤為三幅式造型，三環式儀錶板的右側也增添多功能整合資訊幕，至於在City車型上配置的觸控式恆溫空調系統，在Fit身上同樣也找的到，而在頂級的S等級車型上，更增添Display Audio觸控多媒體整合通訊音響，讓中控介面更具科技感。

空間表現一直是Fit的強項之一，而在第三代車型上更是大幅再提升，在車長增加55mm，軸距加長30mm之後，原廠將後座膝部空間再擴大80mm，以中小型掀背車而言實屬相當驚人；除此之外，透過重新設計油箱造型及位置，讓前座可滑動調整的距離增加，行李廂容積更是提升至363L。

▼可惜動力系統未有大幅更動，仍維持1.5升四缸自然進氣引擎，最大動力仍是120hp/14.8kgm。

值得一提的是，第二代fit較為貧乏的安全配備，在第三代Fit身上獲得了不少的改善，在入門的VTi車型身上仍維持雙前座氣囊設定，中階的VTi-S車型則是維持四氣囊設定，在最頂級的S車型身上，Honda Taiwan為其配置了四具氣囊、VSA動態穩定系統、Motion Adaptive方向盤動態修正輔助系統以及HSA斜坡起步輔助系統。

▼Honda Fit本來就擁有十分寬敞的後座空間，在第三代車型上更是大幅強化其優點，增添近80mm的膝部長度。

最後在動力系統部分，第三代Fit仍然維持與前一代車型相同的1.5升i-VTEC四缸自然進氣引擎，最大動力維持120hp/6600rpm、14.8kgm/4600rpm，但透過全面優化引擎、降低摩擦力以及增加EGR廢氣再循環通道，讓新一代Fit擁有更優異的油耗表現；至於動力系統的另一個重點，則是此回原廠將原先的五速手自排變速箱更換為G-Design Shift CVT無段變速系統，在VTi-S及S車型上，更擁有可模擬七速設定，不僅讓加速表現更為線性順暢，油耗表現更是隨之提升。

新一代Fit不論是在空間或是配備質感上都有不少的精進，唯一美中不足的就是動力未有大幅更新，至於第三代Fit實際上路的表現如何，敬請期待未來Kingautos所帶來的試駕報導囉！