試駕報導
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中華《J Space Cossi》試駕報導｜商用本質徹底乘用化！科技性&舒適度大升級
中華商用車JSpace自2024年上市以來，累積銷售已超過2.5萬輛；今年累積領牌數6,533輛，大幅領先同級對手ToyotaTownAce的4,895輛，是台灣國產車中唯一能與和泰Toyota販售車款抗衡的車系，也因自主開發程度相當高，是...2026/06/22 繼續閱讀 -
《Toyota RAV4 PHEV》試駕報導｜馬達驅動有夠爽 還有引擎當你靠山！
和泰Toyota不是第一次導入PHEV動力，旗下販售車款也已經有線傳排檔桿。但這兩件事同時發生在六代RAV4上就引發了市場的軒然大波，它是目前台灣一般進口市場上唯一採用PHEV動力的中型休旅車。曾問過許多車廠，它們對於導入PHEV動力車款都...2026/06/18 繼續閱讀 -
《Mazda CX-30 20S Homura》試駕報導｜AutoExe性能精品加持 操控質感大噴發！
很難相信時間如此飛快，這次試駕的是於2019年問世至今未曾大改款或小改款的MazdaCX-30；令人佩服的是Mazda前瞻的造車技術，讓外型與行車質感不隨歲月飛梭，如今來看仍是消費者購車首選之一，用國產車價格就能享受到媲美豪華進口車的質感。...2026/06/16 繼續閱讀 -
全新《Lexus ES 300h》試駕報導｜更大更省油 顛覆你對豪華轎車的想像
ES這個名字在台灣豪華房車市場有著特殊的份量。論性能它不是最快、論售價不是最貴、論外型不是最張揚的，但它長期穩居進口豪華轎車銷量前列，靠的是一種難以被量化的整體感受，有著靜謐、從容、有質感卻不咄咄逼人。這種定位一旦建立，換代反而是危機。改太...2026/06/14 繼續閱讀 -
《 Honda CR-V e：HEV Prestige》試駕報導｜別被看似沒變的外觀騙了 踩下油門那刻起就愛上她！
隨著小改款CR-V的上市，台灣本田國產e:hev電油車最後一款拼圖終於到來！現在Honda國產車都可以選e:hev電油動力車款，可謂是領國產車廠之先。e:hev電油動力平均油耗都有20km/l以上的水準，在電動馬達大扭力驅動車輛之下，市區走...2026/06/14 繼續閱讀 -
大改款《Citroen C5 Aircross》試駕報導｜台灣爛路最需要的魔毯級法式特效藥 別再盲目追求運動化
台灣競爭將當激烈的中型休旅車市場，最近出現了一個大家既熟悉又陌生的車款。熟悉的是一樣的CitroenC5Aircross車名，陌生的是它在進入全新第二世代後，改用集團最新的橫置引擎前輪驅動STLAMedium平台後，車身長度放大到4米6附近...2026/05/18 繼續閱讀 -
大改款《Audi Q3》試駕報導｜48V推送輕盈好開 標配LV.2&自動停車 出入更輕鬆
AudiQ3在台灣市場相當特別，提供同級唯一的quattro四輪驅動，在BMWU10X2尚未發表之前，Q3Sportback是同級唯一的斜背跑旅車。市場定位切的相當精準，這也難怪它是台灣奧迪的銷售主力，占比高達四分之一。這麼賣的車，台灣奧迪...2026/05/15 繼續閱讀 -
《Defender Trophy Edition》試駕報導｜地表最強黃袍加身 原廠涉水喉 車頂梯全上陣 開箱即戰！
對於熱愛越野的玩家來說，「Trophy」這個單詞不僅代表一座獎盃，更是流淌在LandRover血液中的探險基因。隨著2026年DefenderTrophy全球探險挑戰賽首度登陸台灣，JLRTaiwan也同步發表了全新26年式Defender...2026/05/07 繼續閱讀 -
二次小改款《Volvo XC60 B5 Plus》試駕報導｜車艙超靜謐 車機大進化 全家溫馨的北歐客廳
在歐系豪華中型休旅車級距中，VolvoXC60始終扮演著極為特殊的角色。它不盲目追求德系競爭對手的硬派操控，轉而以斯堪地那維亞的優雅氛圍、領先業界的安全性，以及近年來大力推動的永續理念，在強敵環伺的市場中開闢出一條人文科技之路。隨著國際富豪...2026/05/06 繼續閱讀 -
小改款《Kia Sportage Turbo-Hybrid Signature》油電車試駕報導｜馬力大又省油 E-VMC電控底盤讓行路質感大躍進！
KiaSportage自現行世代導入台灣市場後，便以跳脫傳統級距框架的設計美學與豐富配置，在進口中型休旅市場站穩腳步。Kia總代理台灣森那美起亞這次導入的小改款車型，換上全新家族化造型，讓他看起來像是放大版Picanto，那張牙舞爪的車頭造...2026/05/02 繼續閱讀 -
《Peugeot 408 GT Rapide》試駕報導｜動力不再是遺憾 1.6T重拾鋼砲級的過彎快感
在當前車壇全面轉向電動化與小排量渦輪化的浪潮下，純粹的燃油動力似乎逐漸成為一種奢侈的鄉愁。然而，法系品牌Peugeot卻在此刻為台灣市場帶來了一份驚喜——Peugeot408GTRapide。這款在2026台北新車暨...2026/04/10 繼續閱讀 -
小改款《Subaru Solterra》試駕報導｜忘了水平對臥吧！綜效338匹 純電AWD也能玩得很硬派
在全球汽車產業加速邁向電動化的進程中，Subaru針對旗下純電休旅車款Solterra進行了大幅度的技術升級，推出了動力表現與續航效能更為精進的SolterraXT。這款新作不僅象徵著品牌在e-SGP（Subarue-GlobalPlatf...2026/04/08 繼續閱讀 -
《Lexus IS 300h F Sport》試駕報導｜日系後驅轎車的最後浪漫 科技與行車安全配備升級有感
Lexus旗下TNGA後驅車正漸漸凋零，LC不久前在台灣推出告別市場的FinalEdition特仕車，2025東京車展上推出的LSConcept概念車，因應市場趨勢(特別是近來對廂型車需求增大的中國市場)，轉形成極致豪華MPV。想不到，留下...2026/04/07 繼續閱讀 -
二次小改款《Kia Stonic》試駕報導｜升級比照EV9旗艦車款 1.0輕油電油稅雙省
自2019年正式登陸台灣市場以來，KiaStonic以鮮明的時尚外型與極具競爭力的價格策略，在國產與進口小型跨界休旅的夾擊之下，始終保持穩健的銷售成長。隨後在2021年率先導入48V輕油電技術，不僅在油耗上取得優勢，更成功建立起高性價比的產...2026/03/14 繼續閱讀 -
《Mitsubishi XForce》狂享版 試駕報導｜同級最全能 兼顧都會舒適與戶外探險
中華三菱睽違已經的全新國產車MitsubishiXForce，自去年底台北車展發表後，現在已經開始交車。印象很深刻，回春節年假出遊途中，無論高速公路或是市區道路，都可以看到這既熟悉又陌生的身影。實車見過不少次，熟悉的是那外型全新的設計語彙；...2026/03/09 繼續閱讀 -
換胎&試胎體驗｜Goodyear輪胎《ElectricDrive》純電時代的靜謐抓地力
電動車幾乎無延遲的動力輸出，說來就來的動力讓許多車主們愛不釋手。當然，也有不少車主看上的是電動車無引擎震動與運轉聲所帶來的極致靜謐車艙空間。對於日常通勤使用者來說，最大的問題是電動車因高扭力、重車身的特性，導致輪胎磨耗過快；且少了引擎聲後，...2026/02/11 繼續閱讀