全球新訊
GLOBAL_NEWS-
R8挾F1賽車科技回歸？！Audi首款千匹中置V8油電超跑Nuvolari 全球僅499輛
Audi今日正式發表品牌歷史上速度最快、動力最強悍的量產超級跑車AudiNuvolari。這款以傳奇賽車手TazioNuvolari為名的全新旗艦，不僅是四環品牌首度進軍高性能油電混合動力（Hybrid）領域的巔峰之作，更全面導入大量源自F...2026/06/05 繼續閱讀 -
痛失275匹性能旗艦！日規《Subaru WRX Wagon》小改款 2.4升渦輪難敵法規停產 全面回歸1.8單一動力
Subaru近日於日本官網正式發表日規小改款Levorg（台灣稱WRXWagon）。本次改款的核心重點在於動力編成的調整、駕駛模式控制邏輯的優化，以及車載互聯系統的功能擴充。不過，對於熱血車迷而言，最重大的變革莫過於原廠正式取消搭載2.4升...2026/06/05 繼續閱讀 -
不再堅持職人精神！Toyota Nissan Honda...等日本車廠共同放寬零件標準
面對全球供應鏈動盪、地緣政治風險加劇以及製造成本飆升等多重考驗，以Toyota為首的日本汽車巨頭將暫時放寬零件品質管理。透過與供應商深度合作，日本汽車產業針對外觀具備微小瑕疵、但不影響功能與安全的零組件改採接納態度。這將能於降低製程中的浪費...2026/06/04 繼續閱讀 -
Toyota Corolla Cross 大改款蓄勢待發！空間更大、油耗更省，還有 PHEV 可選
自從CorollaCross問世後，憑藉實用空間與親民定位迅速成為Toyota最熱賣的休旅車之一。隨著Corolla家族即將進入新世代，新一代CorollaCross也傳出將於2027年登場，並在空間、科技與動力方面迎來全面進化。這次改款最...2026/06/04 繼續閱讀 -
車色貼膜落伍了？BMW 攜手台灣元太科技 用 3D 曲面電子紙讓車身一秒換裝
隨著全球汽車產業加速朝向電能驅動與高度數位化轉型，車輛的角色已從過往單純的移動載具，演進為具備高度互動性的數位智慧空間。正值品牌成立110週年、全面邁入「NeueKlasse」新紀元的德國豪華車廠BMW，近年在智慧表面（SmartSurfa...2026/06/03 繼續閱讀 -
汎德爭取配額！BMW M2 MxDrive 史上首款四驅 480匹 零百加速僅需3.7秒
BMWMGmbH今日推出令性能車迷振奮的重量級消息。旗下最受歡迎的緊湊型高性能跑車BMWM2，將首度導入MxDrive四輪驅動系統。這不僅打破了M2歷來堅持純後驅的傳統，更透過四驅科技與引擎技術的全面升級，將這部性能鋼砲的動態極限與全天候適...2026/06/03 繼續閱讀 -
Stellantis投資法國逾10億歐元 為《Peugeot》打造新世代產線
國際汽車巨擘Stellantis於年6月2日正式宣布重大投資計畫，預計將投入超過10億歐元（約合新台幣350億元）資金深化法國在地生產架構。這筆鉅額投資將挹注於法國阿爾薩斯（Alsace）地區的穆盧茲（Mulhouse）工廠，用於引進全新世...2026/06/03 繼續閱讀 -
Mitsubishi Pajero Mini 傳奇回歸！化身全球戰略 SUV，搭載省油油電動力
Mitsubishi近期預告經典越野車系Pajero即將重返市場，而最讓車迷驚喜的消息之一，就是曾經在日本擁有超高人氣的PajeroMini也準備復活。不過新車將不再是過去的輕型車定位，而是轉型成更符合全球市場需求的小型SUV。全新Paje...2026/06/03 繼續閱讀 -
全新Audi Q7 今年夏季發表 攜手Q9搶大型休旅車市場
自2005年首度問世以來，AudiQ7在豪華大型SUV級距中便佔有舉足輕重的地位。歷經超過20年的市場淬鍊，Audi官方證實將於2026年夏季正式發表全新第三代Q7，持續深化品牌在高端休旅市場的佈局。新一代車型除了承襲過往全方位、沉穩且具旗...2026/06/02 繼續閱讀 -
不只是改裝車！BRABUS 推出限量 GT 跑車 BODO，1,000 匹馬力向創辦人致敬
過去提到BRABUS，多數人會想到改裝後更狂暴的Mercedes-Benz，但這次品牌走上不同道路。全新BODOGranTurismoCoupé並非單純升級現有車款，而是一款帶有獨立開發色彩的高性能GT跑車，同時也是向創辦人B...2026/06/02 繼續閱讀 -
手排真的走向終點？Volkswagen 宣布 GLI 停供三踏板，品牌全面告別手排時代
對熱愛自己換檔、享受離合器操作感的車迷來說，一個時代又準備落幕。Volkswagen已確認，在美國市場，2026年後將不再販售任何手排車型，代表品牌正式退出手排陣營，而最後一位守門員，就是JettaGLI。未來的2027年式JettaGLI...2026/06/01 繼續閱讀 -
純電《Lexus IS》取消量產研發 舊世代N平台再戰10年？！
隨著全球電動車市場成長動能放緩，加上美國政策轉向與歐盟新車碳排法規放寬，各大日本車廠近期紛紛打破過往的電動化進程，集體對電車戰略進行務實修正。繼Honda與Nissan相繼重整或延後部分純電工廠與新車的投資規劃，身為汽車Toyota也在這波...2026/06/01 繼續閱讀 -
鴻海Model C北美版暫不去美國！下一個目標是歐洲波蘭
可別以為只有台灣的電影會搶先北美上映，電動車亦是如此。於2024年10月8日2024鴻海科技日亮相的ModelC北美版先前在台灣以FoxtronCavira之名發表。而當初預定2025年在北美上市的ModelC北美版，如今隨著2025年夏季...2026/06/01 繼續閱讀 -
《比亞迪》成為第28屆ANOC全體代表大會 攜手中國香港體育協會暨奧林匹克委員會 2026年中國香港戰略合作伙伴
2026年5月28日，比亞迪集團與中國香港體育協會暨奧林匹克委員會（下稱：港協暨奧委會）正式簽署合作備忘錄，成為第28屆國家及地區奧林匹克委員會協會（下稱：ANOC）全體代表大會的戰略合作伙伴。是次大會將首次在香港舉行，別具重要意義。簽約儀...2026/05/31 繼續閱讀 -
Honda Elysion 傳回歸！瞄準 Alphard 與 Elgrand，搭全新 V6 油電搶攻旗艦 MPV
近年日本高級MPV市場越打越激烈，ToyotaAlphard持續熱賣，Nissan也準備靠新世代Elgrand反攻，但Honda在這塊市場卻沉寂多年。不過最新消息指出，曾退出日本市場的Elysion有機會重新登場，而且目標不是家庭入門車，而...2026/05/30 繼續閱讀 -
Fiesta、Focus 要復活了？Ford 鬆口承認：經典車名仍有回歸可能
在停產Fiesta與Focus後，Ford歐洲產品線迎來巨大轉變，但如今品牌似乎開始重新思考經典車系的未來。歐洲高層近期透露，這兩款曾經紅遍全球的掀背車，並沒有完全退出歷史舞台，未來仍可能再次回歸市場。Ford日前公布全新歐洲發展策略，宣布...2026/05/30 繼續閱讀