電能商用車市場開打 《Mercedes-Benz Urban eTruck》概念卡車問世

圖片來源:Mercedes-Benz
在掌握多數前瞻技術資源的基礎下,德國《Daimler》近年不僅在《Mercedes-Benz》乘用車領域大放異彩,自2013年的品牌中長期計劃中,也將大型運輸領域以及重型商用貨卡部分納入了新能源計畫的佈局中,繼先前率先於荷蘭當地亮相的《Futrue BUS》智能概念巴士後,Mercedes-Benz也於近日發表了採用純電動力的《Urban eTruck》商用概念卡車,展現出搶攻未來商用貨卡車佈局的雄厚決心。

圖片來源:Mercedes-Benz
在基礎的車型設定上,Urban eTruck採取大宗的三軸式6x2*4曳引卡車結構,獨家研發的電能底盤設計,透過高性能鋰離子電池的薄型化設計,不僅讓電池與整流器模組的配置達到集中,更堅固了最佳的串聯功率效能與低重心表現,容量212KhW的電池模組採用歐規Combo2快充埠規格,在100kW定額功率下,僅需2小時的時間便能完成充電。

圖片來源:Mercedes-Benz
車身動力來自於配置於中央軸的兩側的高效直驅馬達,同步整合了動能回收系統,擁有基本500NM的輸出表現,搭配獨特的傳動齒比設計,綜效輸出可同步放大至11000NM的境界,續航里程則是約限至200km以內。值得一提的是,Urban eTruck也同步配置了第三軸轉向輔助系統,獲得更小的迴轉半徑表現,並且裝備重量也控制在25頓,在載運機能面上已率先站穩先機。

圖片來源:Mercedes-Benz
令人玩味的是,Daimler選擇在電動車新貴《Tesla》發表品牌進軍商用車市場的計畫後隨即展示集團資源的最新研發成果,頗有展示火力的意外!而另一個值得注意的話題,則是《Nissan》入主《Mitsunishi》後的集團資源整合更為快速,包括了《Mitsubishi Fuso》在內的商用車商品佈局也將更為緊密。
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