強化中南美產能佈局!《Toyota》南美州首座海外引擎組立廠正式啟用

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圖片來源:toyota

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自1952年開始,巴西變成為《Toyota》商貨車海外市場的主要戰略市場,早年以原廠代號FX大型貨卡為主軸!1958年起便於巴西政府開啟了合作之路,成立了TDB﹝Toyota do Brazil﹞海外子公司,成為《Land Cruiser Bandeirante》首座海外生產基地,累積生產達10萬輛規模。自1998年後,更陸續導入了《Corolla》以及《Etios》等乘用房車,成為品牌拓產中南美市場的營運核心。

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自1962年開始,Toyota便陸續以 Sao Paulo聖保羅港區為中心,陸續建構起專任的車組立產線與配件供應鏈,目前於港區境內已保有三座主力工廠。而於近日啟用的PortoFeliz新廠,將主責NR系1.3L與1.5L自然進氣引擎生產,年度生產目標約莫落於10.8萬具的規模。

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而PortoFeliz引擎組立廠的啟用,有望強化阿根廷 Zarate與委內瑞拉Cumana兩大廠區的生產效益。然而,在圓場所公佈的2015年財報中顯示,包含中南美與中東市場約有著9.2%的衰減現象,主要是受到政治不穩與物價通膨的影響,也迫使Toyota將今年的銷售重心鎖定在東協市場。 圖片來源:toyota

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