從簧下減重做起 《Audi》推出全新《玻璃纖維懸吊》系統
2014-07-05 14:10:06
0
圖片來源：Audi
Audi於日前宣布，開發出全新的車身減重方式，未來將以玻璃纖維材質，取代目前懸吊系統中彈簧所使用的金屬材質，可望在未來運用於旗下中大型房車身上。
圖片來源：www.modified.com
玻璃纖維一般簡稱為GFRP，全名為(Glass Fiber-Reinforced Polymer)，透過玻璃纖維材質打造的「彈簧」，雖然外型上比傳統彈簧更粗，但卻能減少近40%的重量，以同一組彈簧而言，金屬材質彈簧重量為2.7kg，但玻璃纖維彈簧卻只有1.6kg，減重效果相當明顯！
圖片來源：B&G
而Audi這項技術的開發人員Dr. Ulrich Hackenberg也表示，除了輕量化好處以外，玻璃纖維彈簧較不易受到化學物質接觸而腐蝕，還可讓車輛展現更強大的操控性和舒適性表現，對於未來Audi車款的戰力提升，可說是有相當大的助益。
加入粉絲團
加入好友
追蹤IG
廣告
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
單一長軸9座｜《Volkswagen T7 Caravelle預售價173.8萬元起
-
小改款BMW M2 追加手排車 跑更快 更多彩 全車系375萬元起
-
小改款前《Hyundai Ioniq 5》降30萬 Kona Electric停售倒數 降15萬
-
台灣《Volvo EX30》入手價 有望低於Hyundai Kona Electric中階車款
-
《Honda HR-V e:HEV》本周末快閃全台展間 接單價90.9萬元起 6/21全國正式上市
-
《Porsche》前三季銷量中國掉近3成 718車系即將停產
-
《寶嘉聯合》Alfa Romeo 15日新車發表｜Giulia Stelvio 四葉草送測
-
經濟部看過來 中國車真的來了！比亞迪 宋PLUS 出沒新竹街頭
