Audi攜手Porsche 經典雙門跑車TT即將重返市場

2023年停產的Audi TT，其產品週期超過25年，經歷過三個世代的演進，全球熱賣662,762輛。

Audi近來銷量不是特別好，就算旗下主力車下Q5、Q3、A4、A6都陸續推出新世代車款，但2025年上半年全球總銷量還是下滑5.3%，將於今年秋季發布一款令人興奮的全新跑車概念車。品牌執行長Gernot Döllner跳出來信心喊話，Audi將執行更積極的轉型策略，「我認為我們正在走出谷底，現在就是重整的起點」。另一方面，外媒近日指出，Audi將在今年9月德國車展上發表內部代號TT Moment 2.0的全新全電概念車，展現品牌精神。

Audi TT

品牌執行長Gernot Döllner近日接受德國媒體Bild-Zeitung採訪時表示，Audi即將推出的新車並非傳統意義上的全新TT，而是象徵全新時刻、全新世代跑車的概念車，其內部研發代號為TT Moment 2.0。雖然這款跑車採用純電動力系統的機會相當大，但並不代表Audi日後將只賣電動車。日前已經將原定2032年全面停售燃油車的目標延後到2035年之後，以多樣動力靈活對應市場變化。

純電718的研發已經到最後的道路測試階段

據信，Audi與Porsche將繼續研發電動車，它們共同研發的PPE電動車專用平台，繼推出休旅車Audi Q6 e-tron與Porsche Macan EV後，下一個作品是雙門跑車。Porsche將藉由它推出純電的718車系，而Audi則是推出純電的TT(市售車款名稱有待官方公布)。而Audi將在9月德國車展率先推出的純電概念車(內部研發代號TT Moment 2.0)來宣傳它門對於雙門跑車的重大革新。

純電Porsche 718 Boxster，外觀與現行油車被沒太大區別，一眼就能認出這是718。

如果這項消息獲得官方確認，那麼新款TT尺碼將比2023年停產的TT還大一點，並有著類似於 A5轎跑車的風格，採用時尚、現代的設計。儘管基於與Porsche合作的PPE電動車專用平台打造，但仍保留了Audi獨有的運動風格。品牌執行長Gernot Döllner指出，這款車將兼具TT與R8 (都已經停產)的特性，其定位介於兩者之間，目標客群為追求高性能但又不想冒著超級跑車價格和門檻的車迷。