慢工出細活？ 現代《Hyundai》釋出N Performance高性能品牌預告影片

圖片來源：Hyundai

2013年《Hyundai》宣布旗下高性能品牌N Performance名稱，相信車迷對其首款作品感到十分好奇，不過2年過去了，目前仍還沒有見到真正出自原廠的量產作品問世，僅有先透過一輛遊戲中出現的概念車，還有征戰WRC沙場的賽車來讓車迷了解自身高性能車款研發實力。

不過近日Hyundai釋出預告影片講述這2年來為高性能品牌所做的努力，更在這影片中還請高性能與研發部門執行副總Albert Biermann出面，似乎想讓全球車迷信服Hyundai涉足高性能領域的強烈企圖。

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圖片來源：Hyundai

或許很多人不認識Albert Biermann，他在2014年以前其實已為赫赫有名的BMW MGmbH效力超過30年，直到2014年Hyundai挖角前他已是BMW MGmbH的副主席，所負責操刀產品更包含現行M3、M4 Coupe與M6等讓車迷口水直流的高性能車款，亦是讓BMW M GmbH衍生出M Performance的重要推手之一，Hyundai為涉足高性能車款這陌生領域，自然需要專業人才的協助因而找上Albert Biermann。

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在這段一分半影片中可先看到與原廠開發高性能車款密不可分的i20 WRC賽車，以及2015年問世的RM 15 Concept概念車，然而還是無法見到任何一輛N Performance車款真面目，不過一部全身裹著偽裝貼紙的測試車在德國紐伯林北環賽道上來回奔馳引人注意。原廠強調為了開發出一輛能夠同時滿足賽道與公路需求的高性能車款，過去這段時間N Performance相關部門與開發人員已經在綠色地獄中進行總計高達490圈的測試，在賽道上的測試里程數更超過1萬公里。

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Albert Biermann親自說明如此密集的測試，就是為了要提供車輛能夠在彎道中擁有絕佳的平衡與精準，同時能夠具備出彎時強悍的線性加速能力，更重要的是要能讓操控表現盡可能地逼近人車合一的水準。在這一年來N Performance在國際上的相關預測從來沒有停過，被大家認為最佳首演場合的2015年法蘭克福車展也未見到N Performance登台演出，僅宣示著品牌正式成立，然而近日這段影片的露出是否意味著首部量產車款即將問世，挖角Albert Biermann督軍是否可以讓產品擁有令人興奮的操控精髓，相信全世界不少車迷都在等待。

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