不只是軟體問題 《Volkswagen》1.6 TDI柴油引擎召回須進行硬體更換

圖片來源：Volkswagen

上個星期，《Volkswagen》集團新任執行長Matthias Müller表示，旗下各品牌搭載EA 189系列，牽涉植入不當引擎控制軟體的車款，包括1.2 TDI、1.6 TDI與2.0 TDI柴油引擎之車輛，將自2016年起進行召回改正。不過，更新的消息指出，德國交通部發言人對外表示，其中的1.6 TDI引擎可能不僅只有軟體更新，還需進行部分硬體的更換。

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由於Volkswagen集團涉嫌運用「不當」的引擎控制軟體，以讓旗下柴油引擎能夠更「順利」通過美國EPA的排放測試，以獲取上市許可。所牽涉的包括EA 189系列的1.2 TDI、1.6 TDI與2.0 TDI等柴油引擎，於全球範圍內，包括Audi、Seat、Škoda、Volkswagen、VWCV (福斯商旅) 等品牌約有1,100萬輛受到影響，而Volkswagen集團也宣告將自2016年起進行召回改正，預計於2016年年底前完成召回。

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在這次風波所涉及的引擎中，EA 189系列的2.0 TDI引擎只需要進行軟體的升級，將原有針對排放測試程序最佳化的軟體移除，便可完成改正。但德國交通部的發言人卻於日前對外表示，其中的1.6 TDI引擎，除了軟體必須升級之外，也將面臨部分的硬體修改，使其排放汙染可以符合法規的標準。而1.2 TDI引擎目前仍未確定在軟體升級外，是否同樣需要進行硬體的更改。

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由於在Volkswagen集團中，1.6 TDI引擎已是各品牌所廣泛使用的動力系統，包括平價品牌的家庭車款，或是豪華品牌的入門車系，皆有搭載1.6 TDI引擎的車款販售。據統計，包括Volkswagen品牌在內，Audi、Seat、Škoda與VWCV等品牌將有約360萬輛車款必須進行召回改正，且需要進行硬體的升級與更動。

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