完整LV.2!《台灣奧迪》Q5 A5 A6 A6...等車系 全面補齊車道置中

台灣奧迪近日在官網上推出正2026年式車款,先前新世代PPE與PPC車款缺少的主動式車道維持終於來了,基本上與先前列為選配的抬頭顯示器一同列為標準配備,售價調漲10~11萬元,依照各車款而定。此外品牌入門小車A1,以及旗艦純電休旅車Q8 e-tron以及Q8 Sportback e-tron都隨海外停產而下架,反倒是旗艦轎車A8仍進入正26年式,售價調漲12~25萬元間,配備沒有更動。

台灣奧迪相當積極導入全新PPE與PPC世代車款,包含A5、A5 Avant、A6 Sportback e-tron、A6 Avant e-tron、Q5、Q5 Sportback、Q6 e-tron、Q6 Sportback e-tron在台灣上市初期都只提供偏離警示,少了LV.2半自動駕駛輔助必備的主動式車道維持輔助。這項配備終於在正2026年式更新後來了!此外,性能取向的正2026年式S5與S5 Avant 還新增具備電子阻尼可調的S sport 運動化懸吊系統,並取消方向盤加熱功能,售價調降2萬元。A5車系其他車款則是漲10萬新增主動式車道維持與抬頭顯示器兩大配備。

抬頭顯示器
大一號的純電轎車A6 Sportback e-tron與旅行車A6 Avant e-tron也是一樣的調整,一般車款調漲10萬元,新增主動式車道維持與擴增實境抬頭顯示器兩大配備;性能取向的S6 Sportback e-tron、S6 Avant e-tron則是新增主動式車道維持,升級21吋胎圈組,售價維持不變。
休旅車Q5(包含Q5 Sportback),新增四驅入門車型TFSI quattro 150kW進化版,一般車款全面標配主動式車道維持與抬頭顯示器,售價調漲10萬元,性能取向的SQ5則改賣上市初期供應的Edition One特仕車,售價因此調降41.4萬元,同樣升級主動式車道維持與抬頭顯示器。調降的這41.4萬元,很大一部分是取消S專屬主動式氣壓懸吊,改用S Sport 運動化懸吊。

擴增實境抬頭顯示器

擴增實境抬頭顯示器
Q6 e-tron(包含性能車)全面新增主動式車道維持、擴增實境抬頭顯示器,同時取消方向盤加熱功能,一般車款調漲11萬;性能車款在相同配備的調整下反倒是調降售價,SQ6 e-tron降9萬元,SQ6 Sportback e-tron微調1萬元。
| 車系 | 車型 | 26 年式價格 (萬元) | 調整 (萬元) | 調整內容 / 配備變動 |
| A5 | TFSI 110kW 進化版 | 227.0 | +10.0 | 主動式車道維持、抬頭顯示器 |
| TFSI 110kW 運動版 | 239.7 | +10.0 | 主動式車道維持、抬頭顯示器 | |
| TFSI 150kW 運動版 | 268.5 | +10.0 | 主動式車道維持、抬頭顯示器 | |
| S5 | 367.1 | -2 | 主動式車道維持、S sport 運動化懸吊系統 (附電子阻尼控制)、方向盤加熱功能取消 | |
| A5 Avant | TFSI 110kW 進化版 | 227.0 | +10.0 | 主動式車道維持、抬頭顯示器 |
| TFSI 110kW 運動版 | 239.7 | +10.0 | 主動式車道維持、抬頭顯示器 | |
| TFSI 150kW 運動版 | 268.5 | +10.0 | 主動式車道維持、抬頭顯示器 | |
| S5 Avant | 367.1 | -2 | 主動式車道維持、S sport 運動化懸吊系統 (附電子阻尼控制)、方向盤加熱功能取消 | |
| A6 Sportback e-tron | Sportback e-tron | 280.0 | +10.0 | 主動式車道維持、擴增實境抬頭顯示器 |
| Sportback e-tron performance | 340.0 | +10.0 | 主動式車道維持、擴增實境抬頭顯示器 | |
| S6 Sportback e-tron | 480.0 | 維持 | 主動式車道維持、21 吋胎圈組 | |
| A6 Avant e-tron | Avant e-tron | 280.0 | +10.0 | 主動式車道維持、擴增實境抬頭顯示器 |
| Avant e-tron performance | 340.0 | +10.0 | 主動式車道維持、擴增實境抬頭顯示器 | |
| S6 Avant e-tron | 480.0 | 維持 | 主動式車道維持、21 吋胎圈組 | |
| A8 | 55 TFSI quattro 享馭版 | 462.0 | +12.0 | 無更動 |
| 55 TFSI quattro S line Black | 474.0 | +24.0 | ||
| A8 L 55 TFSI quattro 享馭版 | 581.0 | +13.0 | ||
| A8 L 55 TFSI quattro S line Black | 593.0 | +25.0 | ||
| Q5 | TFSI 150kW 進化版 | 240.0 | +10.0 | 主動式車道維持、抬頭顯示器 |
| TFSI quattro 150kW 進化版 | 257.0 | 新增車型 | 新增車型 | |
| TFSI quattro 150kW 運動版 | 280.0 | +10.0 | 主動式車道維持、抬頭顯示器 | |
| SQ5 | 341.5 | -41.4 | 主動式車道維持、抬頭顯示器 | |
| Q5 Sportback | TFSI 150kW 進化版 | 251.0 | +10.0 | 主動式車道維持、抬頭顯示器 |
| TFSI quattro 150kW 進化版 | 268.0 | 新增車型 | 新增車型 | |
| TFSI quattro 150kW 運動版 | 291.0 | +10.0 | 主動式車道維持、抬頭顯示器 | |
| SQ5 | 352.5 | -41.4 | 主動式車道維持、抬頭顯示器 | |
| Q6 e-tron | Q6 e-tron | 276.0 | +11.0 |
主動式車道維持、擴增實境抬頭顯示器
取消方向盤加熱功能 |
| Q6 e-tron quattro 運動版 | 326.0 | +11.0 | ||
| SQ6 e-tron | 360.0 | -9 | ||
| Q6 Sportback e-tron | Q6 Sportback e-tron | 287.0 | +11.0 | |
| Q6 Sportback e-tron quattro 運動版 | 337.0 | +11.0 | ||
| SQ6 Sportback e-tron | 370.0 | +1.0 |
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說真的, 別買 Audi, 不然就是開到壞報廢...不然開兩年只剩下不到一半的殘值...也就是每年打7折
錯了吧,S5 也有車道置中啊,有沒有認真讀規配表
比別人慢 也沒誠意 還要加錢
是不是台灣代理 都在划水阿~
反正成績差也無所謂 該拿該吃該付的 也就降 😇
......可以收一收了 笑了