《裕隆集團》馬年開新局 裕隆城營收挑戰59億元 深化移動服務生活轉型

裕隆集團於今(2026)年新春開工祈福儀典中,由執行長嚴陳莉蓮帶領集團高階主管共同祈拜。面對2026丙午馬年,執行長定調集團邁入「深化車輛製造到移動服務生活」轉型關鍵期,並帶領同仁齊聲高喊:「一個裕隆,馬力隆開」,展現集團在2026年將以務實穩健的步調,將本業汽車製造優勢,結合AI數位創新價值加馬(加碼),深化產業價值鏈整合,打造全方位的移動服務生活生態系。

展望新的一年,裕隆集團發表對汽車市場展望,以及集團事業體年度營運的重點方向。2025年車市受關稅與貨物稅政策影響,全年總銷量41.4萬台,展望2026年,隨著關稅和外在環境影響逐漸明朗,預期全年車市可望回溫,較去年持平成長。

金融與移動服務事業布局,持續以穩健優化成長動能推進。裕融企業(TAC)隨法規調整進入穩定階段,新增業績穩健成長,並加速東南亞市場布局,菲律賓提供「融資加保險」一站式服務;馬來西亞也取得執照並拓展中小企業及個人信貸市場,相關效益將於今年顯現。同時,新安東京海上產險去年獲利創新高,將持續優化資本結構,深度整合汽車保險與價值鏈服務。

在移動服務價值鏈營運上,格上租車與LINE GO持續深化AI數位化與綠能化策略,2026年格上將首度切入樂齡服務市場,以移動整合樂齡服務為核心,透過派遣接送及24小時AI客服能量,打造銀髮照護與樂齡生活的服務平台。同時,隨著LINE GO註冊用戶突破480萬,今年將持續串聯LINE GO以 Social MaaS(移動服務社會化)策略展開異業結盟,以移動服務生態系,構建平台、乘客、司機及合作夥伴共好的永續環境。

在商場經營方面,新店裕隆城2025年人流突破千萬人次,2026 年目標挑戰全年營收突破 59 億元,將串聯誠品、威秀拓展跨域客群並吸引國際旅客,打造新北特色觀光亮點。
面對企業轉型關鍵期,裕隆集團自去(2025)年啟動「AI數位創新共享」布局,集團各事業體積極參與AI數位賦能與共享學習,從多項專案的概念驗證,挖掘AI應用優化營運領域的各種可能,串聯引動集團各事業體「從車輛製造到移動服務」產業價值鏈整合,為創新移動服務附加價值加馬(加碼)。2026年集團將持續導入AI落地創造新的價值,例如在「汽車製造端」導入AI監測與數位治理,確保品質與效率;運用AI代理串聯「金融與移動服務」生態圈,打造隨身個人化管家。集團將透過場域學習應用AI,提升製造營運效率與營銷顧客體驗,作為企業轉型升級的戰略性工具。
ESG實踐方面,裕隆集團串聯旗下事業體,展現國產車廠本業價值鏈資源,深耕社會參與推動「愛的里程」公益平台,結合區塊鏈與IoT技術,以「捐一台車到捐一哩路」的共享創新模式,逐步建構起台灣交通韌性網。2025年,共有44家社創組織獲得支持,累計服務里程突破52萬公里(相當環島520圈),為小型組織節省53%移動成本,更創造相當於23.4座大安森林公園的減碳效益。此外,結合改裝車與共享模式,創新「硬派卡(Impact Car)」永續車模組,為國產自主商用車賦能升級為具備永續教育與社會創新的共好生態系。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

調整4萬起!Audi Q7與Q8雙車系升級抬頭顯示等配備
-

中華《Zinger》配備更動|5座中階車款強化行車安全 9吋車機改為藍芽主機 7座取消入門車款
-

旗艦的自我超越!《Mercedes-Benz S-Class》史上最大規模改款
-

最多降33萬!《Volvo EX40》首次比油車XC40便宜
-

2025年11月《國產車款》銷售排行:《Toyota Corolla Cross》重返4千大關《Honda HR-V》油電車熱銷 《Toyota Sienta》停產逾一年持續領牌
-

ID. Buzz助公務車電動化 台灣福斯商旅滿足市場與社會的多元需求
-

《中華汽車》斥資近40億 打造新能源車與智慧製造核心據點
-

中華ET35純電資源回收車 預計2026年示範運行|模型車搶先於2025台灣設計展亮相!
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

取消油車 新增台灣國瑞產線|小改款Toyota Voxy與Noah 預計延續右駕設定
-

找回豹力靈魂!《Jaguar》純電四門GT跑車 三馬達破千匹 傳承 E-type 經典基因 9月正式降臨
-

補齊越野關鍵配備!Toyota Land Cruiser 2027年式回應爭議升級登場
-

米其林Primacy 5 energy更省油省電 Primacy 5 系列休旅規格全面擴展
-

旗艦科技下放!《Mercedes-Benz E-Class》星耀版 最高升級逾18萬配備 全面標配夜色套件
-

台灣導入機會大!Kia Seltos 進軍歐 首度搭載 e-AWD 與 V2L 技術 樹立休旅車科技新標竿
-

為什麼電動車很難變輕?關鍵不只是電池
-

上市前直擊|全新《Lexus ES 300h》全新設計勾勒豪華質感 2.0油電比NX RAV4更省油省稅

