2026年9月《豪華進口車》銷售排行：《Mercedes-Benz GLC》星耀版 挾TNCAP五星氣勢 銷量成長逾4成

全新GLC與GLC Coupe星耀版升級豪華科技，建議售價276萬元起。

隨著第三季邁入尾聲，2026 年 9 月台灣豪華車市場受惠於 Tesla 大規模新車到港交車，帶動整體掛牌數量成長。對比 8 月銷售實績，多數歐系豪華品牌在配額到港加持下呈現回溫態勢；日系品牌 Lexus 則因前月交車基期較高，本月呈現小幅回落。

9 月豪華車品牌掛牌量由 Tesla 以 5,298 輛的實績拔得頭籌，受惠於第三季末大量車源集中交車，單月掛牌規模達到前月的三倍之多。Mercedes-Benz 則以 2,206 輛位居第二，在主力車款 CLA、GLC 及 S-Class 車源充裕的挹注下，相較 8 月成長 73.7%。Lexus 以 1,865 輛名列第三，儘管主力休旅 NX 依然貢獻了 858 輛的掛牌數，但受限於到港車源分配與前月基期較高，整體交車量較上月小幅回落 10.8%。BMW 繳出 1,529 輛保持第四，較前月成長 19.4%，主要由 X3、3 Series 與 2 Series 穩定撐起銷量基本盤。其餘豪華品牌方面，Volvo 憑藉 XC40 與 XC60 雙箭頭帶動，單月登錄 503 輛，較上月成長 20.9%；Audi 與 Porsche 分別交出 241 輛與 236 輛，雙雙呈現正成長態勢；Land Rover 與 Infiniti 則各自有 188 輛與 10 輛的掛牌紀錄。

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Tesla Model Y

在休旅車市場方面，9 月份呈現 Tesla 單一車型大幅拉開差距的局面。Tesla Model Y 單月掛牌高達 5,154 輛，不僅占據品牌整體銷量逾九成五，更以壓倒性優勢奪下全市場單一車型銷售冠軍。在傳統豪華休旅版圖中，Lexus NX 登錄 858 輛穩居亞軍，同品牌跨界車款 UX 與中大型休旅 RX 分別交出 362 輛與 344 輛，加上小型休旅 LBX 的 80 輛，持續涵蓋不同級距的買家需求。

GLC星耀版升級多光束智慧型數位頭燈進一步提升夜間行車安全

Mercedes-Benz 陣營由 GLC 的 468 輛領軍，穩固中型豪華休旅優勢。GLC 本月能維持強勁買氣，主因在於今年第二季順利通過 TNCAP 第二版更為嚴格的規章測試，憑藉各項指標皆在水準之上的防護表現，奪下五星最高安全評等。此外，台灣賓士近期為其推出的「星耀版」車型亦大受市場歡迎，該版本針對科技與舒適配備進行升級，直接將具備通風與加熱功能的豪華前座椅、多光束智慧型數位頭燈，以及 MBUX 擴增實境導航列為標準配備。在 TNCAP 五星背書與配備強化的雙重加持下，成功轉化為實質的終端掛牌數。同品牌的跨界休旅 GLA 與中大型級距的 GLE 則分別有 234 輛及 222 輛的穩定表現。

TNCAP今年執行標準更嚴格的第二版規則，目前只有GLC與Model Y獲得最高五星評價。

BMW X3 本月表現亮眼，以 319 輛的成績領跑品牌休旅家族，其餘包含 X1 的 93 輛、X6 的 88 輛、X2 的 71 輛與 X5 的 65 輛，呈現平穩的陣容分佈。此外，Porsche Cayenne 的 91 輛掛牌數略勝同門 Macan 的 51 輛；Volvo 則由 XC40 的 104 輛與 XC60 的 101 輛構成品牌銷售雙支柱。

BMW X3

觀察非休旅車市場，9 月份歐系轎跑與旗艦房車受惠於到港車源而迎來一波交車熱潮。Mercedes-Benz 旗下四門轎跑 CLA 登錄 533 輛躍居本類別榜首，旗艦房車 S-Class 亦湧現集中交車，掛牌達 204 輛，同時 E-Class 與 A-Class 也分別繳出 163 輛與 91 輛的成績，整體多點開花。BMW 房車陣容則由 3 Series 的 203 輛領銜，2 Series 登錄 127 輛次之，5 Series 與 1 Series 則分別交出 90 輛與 88 輛，銷售結構十分勻稱。日系中型房車主力 Lexus ES 登錄 151 輛維持穩健步調；反觀 Tesla Model 3 本月掛牌 143 輛，由於船期配額高度集中於休旅車型，表現相對平淡。在跑車與特殊車款領域，Porsche 911 登錄 40 輛，展現頂級純種跑車的穩定客群需求，純電跑車 Taycan 則有 12 輛掛牌。而在層峰買家關注的高級商旅區塊，Lexus LM 登錄 28 輛，Mercedes-Benz V-Class 則有 73 輛的表現。

回顧 2026 年 9 月豪華車市場，受惠於新車到港與季末交車效應，整體掛牌總量較 8 月走揚。Tesla 憑藉 Model Y 的交車規模改寫單月市場格局；而 Mercedes-Benz 與 BMW 在補足車源缺口後，各主要級距均展現出強勢的接單與消化能力。隨著第四季傳統銷售旺季到來，各品牌配額銜接與產能調配，將是決定後續幾個月市佔板塊挪移的關鍵。