SYM DRGBT油電性能有望再升級!綜效上看18匹馬力,48V雙電池成亮點

 

SYM近年持續擴大ZRSG 3.0競能電驅系統的應用,從入門車款到旗艦車型都陸續加入油電輔助。近期最新送驗資料中,DRGBT更出現TBB16TA、TBB16T8兩組新車型代號,雖然目前仍未正式公布,但從資料來看,這款白牌旗艦的油電系統輸出可能會大幅提升。

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目前DRGBT維持158c.c.水冷引擎,最大輸出為11.8kW,最大的變化則是電驅系統。新車型資料顯示,油電輔助輸出從原本的0.37kW提升到1.5kW,兩者合計可達13.3kW,換算約18匹馬力。如果最後規格確定,DRGBT的性能表現將再往上推一個等級。

外界也因此推測,這次升級可能與48V雙電池油電系統有關,透過更強的電力輔助提升起步與加速反應,同時維持158c.c.級距的排氣量,不需要因為追求更高性能而增加引擎排氣量。這樣的設定也有機會兼顧性能與油耗,不過實際採用的技術與最終動力數據,仍要等SYM正式發表才能確認。

除了動力升級之外,DRGBT近期也推出TCS版傳統鑰匙Keyset,讓消費者多一種選擇。經銷商資訊指出,傳統鑰匙版本售價為12萬7,500元,比搭載Keyless系統的DRGBT C-TCS便宜1,000元。至於這次送驗的新車型會不會正式量產,以及18匹馬力是否成真,將會是接下來DRGBT最值得關注的重點。

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