2025年10月《國產車款》銷售排行:《Honda HR-V》持續熱銷 《Toyota Sienta》停產逾一年 持續領牌

 

2025年10月《國產車款》銷售排行:《Honda HR-V》持續熱銷 《Toyota Sienta》停產逾一年 持續領牌

似乎是看破美國進口車降價,加上舊換新5+5新制上路。2025年10月,台灣汽車總市場略為成長,來到34,511輛。國產車方面,所有車廠的領牌數都成長。領牌數衰退最多的車款令人跌破眼鏡,停產一年多的Toyota Sienta上個月還有9輛領牌數,月減逾8成,之後的領牌數應該會越來越少,畢竟停產了賣一台少一台。成長最多的則是國產唯一具備側滑門的廂型車Hyundai Custin。

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車款 2025年10月領牌數(輛) 上月銷量成長率 去年同期成長率
Toyota Corolla Cross 3988 32.00% 14.70%
Toyota Yaris Cross 1345 3.50% 4.70%
Honda HR-V 1338 25.90% 170.3% (猛增)
Toyota Corolla Altis 1251 79.0% (猛增) 79.20%
Honda CR-V 787 25.50% 4.90%
Ford Kuga 402 52.30% -37.0% (衰退)
Nissan Kicks 381 17.20% 12.10%
Honda Fit 364 15.20% 2.00%
Hyundai Tucson 346 2.40% -34.8% (衰退)
MG G50 Plus 343 51.10% -
Toyota Vios 340 21.90% 20.10%
Hyundai Custin 323 130.7% (猛增) 127.5% (猛增)
Nissan Sentra 300 14.90% -29.7% (衰退)
Hyundai Mufasa 279 -3.1% (衰退) -
MG HS 264 1.10% -10.2% (衰退)
Luxgen n7 242 14.70% -36.6% (衰退)
MG ZS 233 42.90% 137.8% (猛增)
Ford Focus (不含旅行車) 229 2.20% 33.90%
Nissan X-Trail 223 -2.2% -28.3% (衰退)
Mitsubishi Colt Plus 160 56.90% -29.2% (衰退)
Toyota Sienta 9 -80.4% (大幅衰退)
-97.4% (大幅衰退)

國產乘用車冠亞軍都是大家熟悉的面孔Toyota Corolla Cross與Toyota Yaris Cross,前者不久前才推出升級中央鞍座扶手,並調降GR Sport車款售價4千元的2026年式更新,上個月吸到不少潛在消費者,領牌數較上個月同期成長14.7%。同樣年式更新的轎車Toyota Corolla Altis雖然也有著亮眼的領牌數,月增79%,但據了解其中有一部分是來自出租車公司。

Custin 2.0T

Custin 2.0T

南陽Custin在去年中後段受到國產車自製率新規影響,領牌數一度受限。近期傳出已通過規範並恢復正常產銷,積壓的訂單開始大量消化,推動上月與去年比的銷量大幅增長。先前推出輸出更大的2.0T動力車款,也十分符合市場期待,年度累積銷量成長127.5%就是市場對2.0T的肯定。此外,它有著國產車唯一側滑門廂型車的優勢,場上少有直接競爭者,其實用性深受家庭買家好評,需求穩定。上個月繳出323輛的領牌數,月增130%。

台灣本田Honda HR-V小改款真的改得好,雖然外觀沒啥特別變動,但推出市場期待已久的油電車,讓它的累積銷量較去年同期成長7成。上個月以1338輛的成績,位居國產乘用車單月銷量季軍。中大型休旅車CR-V上個月推出黑化特仕車相當受到市場歡迎,雖然是舊換新最高折不到10萬的客貨車認證,但還是繳出787輛(月增25.5%)的成績。想要黑化特仕車的朋友們別著急,台灣本田這個月繼續賣。

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