還能更省油？改款《Honda Fit》曝光 有望換上二代e:HEV油電動力系統

現行款第四代Honda Fit於2020年發表，日本於2022年推出小改款車型，緊接著在中國等市場陸續推出。然而，台灣本田卻遲遲未跟進，今年初公布的新車規劃中也沒有小改款Fit的身影，讓人相當好奇其中的原因。如今，隨著改款Honda Fit的資訊在海外曝光，難不成台灣本田就是在等它？！

中國最近流出一組改款Fit的實車照片，但外型虛幻到像是AI生成，第一眼看到愣了一下。後來比照中國工信部2025年04月公布的申報資料，發現兩者是一樣的。改款後的Fit，其車身樣式與現行款幾乎相同，尤其是車尾幾乎一模一樣，所以很難判它是大改款或小改款。主要差異在於車頭，換上造型更加細長的分離式頭燈，上方的燈具搭配車頭前方的黑色飾條，營造出環繞車頭的視覺感受，看起來更有新能源車的扮相。不過從動力系統的升級來看，這次可能是大改款。這次中國外流的照片，車身上沒有h:hev字樣銘版，應該是燃油車。而油電車可能改用最新的二代e:HEV油電動力系統。

2024年12月18日，Honda公布全新第二代e:HEV油電動力系統的相關資訊，將針對搭載1.5升引擎的小型系統，與搭載2.0升引擎的中型系統分別更新引擎、驅動裝置等相關零件，進一步提高 e:HEV 車型的環保性能以及高品質、暢快的駕駛體驗。中型系統還將更新平台架構，讓車身重量減輕90公斤。目前已經確定，全新第六代Honda Prelude將搭載二代e:HEV油電動力系統；而現行款Fit e:HEV所用的為小型系統。

按官方說法，二代e:HEV油電動力系統中的小型系統，其所使用的1.5升引擎將藉由擴大引擎轉速與引擎扭力，將兩者達到更完美的平衡，以提高燃油效率，與現行款e:HEV系統所搭載的現有1.5升引擎相比，燃油經濟性將大幅提升40%以上。此外，前驅動裝置的體積將縮小，並提高效率。各駕駛模式的引擎和馬達性能將更加高效。在引擎驅動模式下，透過提高引擎直連時的扭力傳遞效率，以及利用電池輔助在高速巡航時使用高效引擎驅動模式的擴大範圍，可以提高燃油經濟性。