終極 McLaren 收藏 即將釋出 有如風火輪組合包

說到 McLaren 的崛起，許多人會想到賽道上的榮耀或那台經典的 F1 超跑，但在這背後，有一位關鍵人物往往被低估了——曼蘇爾·奧耶（Mansour Ojjeh）。他不是工程師，也不是車手，而是一位眼光獨到的企業家。1984年，他投資 McLaren，與 Ron Dennis 攜手打造了這個從賽道走向公路、從速度變成信仰的品牌。

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奧耶在2021年離世，而他生前收藏的 McLaren 公路跑車，近日將全數釋出，這可能是歷來最精彩、最完整的 McLaren 收藏，令人驚艷。他的投入，改變了 McLaren 的命運。如今，他留下的驚人收藏，即將釋出，這批車不只是收藏品，更是他對 McLaren 熱愛與信念的具體體現。

這次收藏的最大亮點，就是一輛 McLaren F1——全系列第106輛，也是最後一輛製造的那台。它原本的車色叫「Yquem」，是一種橙金色，後來 McLaren 將這個顏色改名為「Mansour Orange（曼蘇爾橙）」，成為品牌專屬的顏色，可見這台車的特殊意義。這台 F1 的里程數非常低，僅僅開了約1,800公里，狀況幾乎近乎全新。

除了 F1，這個收藏還包括了幾乎所有近代 McLaren 的旗艦公路跑車，而且全都是「最後一輛下線的樣車」，例如：

• Sabre

• Speedtail

• Senna（採用裸碳纖維塗裝，配上黃綠色飾條）

• Elva

• P1 和 P1 GTR（後者只在少數 McLaren 賽道日活動中登場）

• 675LT Spider（裸碳車身加橙色點綴）

• 幾乎所有的 LM 和 LT 系列車型

最特別的是，這些車多數都沒有實際上路，幾乎沒有里程，保存狀況極佳。不少車款都擁有獨特配色或專屬細節，顯示出它們的收藏價值不僅來自於稀有性，還有其背後的故事。

其實，奧耶一開始是 Ferrari 的忠實收藏家，但當他決定全力協助創立 McLaren 汽車部門時，毅然賣掉了自己的 Ferrari 收藏，把全部心力投注在 McLaren 身上。他對 McLaren 的貢獻，遠遠超過資金層面，甚至深深影響了品牌的文化與定位。

如今，這批珍貴的收藏即將公開出售，勢必會吸引全球收藏家蜂擁而至，尤其是那台擁有歷史地位的 F1，更可能成為拍賣會上的明星。對 McLaren 迷來說，這不只是購買一輛車，而是有機會收藏一段品牌最核心的歷史。