《Nissan》精簡全球人員與工廠 加快新車研發步調

Nissan今(13)天宣布「Re:Nissan」復甦計劃,採取果斷而大膽的行動來提升業績,並打造一個更精簡、更具彈性的業務,以快速適應市場變化。在新管理層的領導下,Nissan重新評估了其目標,對關鍵政策全面審查,並採取進一步措施以確保強勁復甦。與2024財年的實際固定成本和變動成本相比,總成本節省5,000億日圓。預計到到2027財年,全球裁員2萬人,全球工廠數量從17減少到10家。

在新計畫中,Nissan設定了2,500億日圓的積極成本削減目標。為了實現這一目標,該公司在實施嚴格的治理模式的同時,也成立全新跨部門轉型辦公室來增加工作效率。該部門約有300名專家,有權做出成本方面的決策。另一方面,Nissan將暫停開發原定2026財年之後推出的車款,以便調度3,000名員工去專注於降低成本的各項措施。同時,也將縮減開發流程,減少個計劃的前置作業時間,以加快新車的研發步調,確保每輛新車能如期上市。
另外的降低的2,500億日圓則是從固定成本下手,預計到2027年之前,全球工廠將由現在的17間,慢慢整合到10間。同時,也將會精簡其動力總成(泛指引擎、變速箱等動力系統)的工廠,並加速進行工作流程改革、班次調整,以及減少資本支出,其中包括取消原先計劃在九州興建的磷酸鐵鋰電池工廠。

Nissan目標在2024至2027財政年度之間,總共裁員2萬名員工,這包含了先前已經宣布過的9,000人裁員計畫。這次全球性的裁員涵蓋製造、銷售、管理以及研發等部門的直接、間接和約聘人員。此外,Nissan還將在銷售、總務及管理方面擴大共享服務的範圍,以及找出市場行銷方面的效率提升空間。
Nissan正在徹底改革其開發流程,藉由降低工程成本、減少複雜性並提高開發速度。透過如調整全球研發設施布局、將工作分配到具有競爭力成本的地區等各種措施,目標是將研發人員的平均時薪成本降低20%。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

Mercedes-Benz清空Nissan持股 套現3.24億美元 Nissan股價今年跌逾29%
-

升級GT-R專屬胎皮|Nissan Skyline 400R特仕車 重新調校懸吊&煞車
-

2026台北車展|全新《Nissan Qashqai e-Power》尺碼與CC相當 純電行駛免充電
-

告別GT-R後 《Nissan》將擦亮Nismo性能招牌 3年內車款倍增
-

鴻海收購Nissan工廠破局 不想被當作接受鴻海的救助
-

老車狂吼|東京甩尾韓哥Datsun 240Z
-

《Nissan》歡迎競爭對手來互相貼牌 外傳Ford及Stellantis集團有興趣
-

成本與關稅夾殺 《Nissan》在美取消入門電動車








