就是這麼強！充飽一次可跑1,200公里｜Toyota固態電池量產就在這時

一向對電動車保持保守態度的Toyota正在積極研發固態電池已是眾所皆知的事，然而這項這項計劃在近期已經得到了日本政府的批准，預計到 2026 年就會開始生產。雖然 Toyota 現在重心在插電式油電車上，但他們其實也有在為電動車市場做好準備，預期到2026年會有100萬年產量。

Toyota 已經獲得日本政府批准，計劃在 2026 年開始生產固態電池。這一技術的引入預計將大幅提升電動車的性能，並有望於 2027 年推出搭載固態電池的電動車款。固態電池在充電時間上具有顯著優勢，僅需 10 分鐘即可充滿電，並且續航力將從最初的1,000公里提升至1,200公里。

從 2026 年開始，除了固態電池的生產，Toyota 還將投入生產次世代電動車所需的電池，預計年生產規模可達 9GWh。然而，固態電池在目前的生產製造過程中仍面臨著技術成本和材料成本的挑戰。製造流程相當繁複，需要高精度控制，這使得降低生產成本和提升產能成為未來商業化的主要考驗。

日本政府的支持和 Toyota 的大量研發投入被視為解決固態電池技術商業化問題的關鍵因素。政府的批准不僅能夠提升當地電池開發的技術能力，還能保障企業在資金和研發上的投入。這些支持有望促進固態電池技術的成熟，推動汽車產業的升級與改革。

Toyota 最早在 2020 年宣布將推出搭載固態電池的車型，但由於技術尚未完全成熟，該目標未能如期實現。當時，Toyota 表示需要等待技術的進一步發展，以確保量產的可行性。而Toyota第一款搭載固態電池的車輛可能會是一款混合動力車，而非純電動車。

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