大改款《Toyota Camry》車系編成流出 預計搭載《車美仕》主機 車頭造型&是否會導入TSS3.0 仍是個謎

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海外市場上,大改款Camry的車頭造型有三種,和泰會導入哪幾種呢?相當值得期待

海外市場上,大改款Camry的車頭造型有三種,和泰會導入哪幾種呢?相當值得期待

原定今年第四季在台上市的大改款Camry,極有可能提前到6月上市。4月初,經銷端就曾開始排單,但隨後遭和泰汽車否認,稱這是內部系統測試所造成的誤會。如今,經銷端再次傳來大改款Camry的消息,新世代車款將提供雙動力,每一動力皆兩種等級,共計4車型來滿足市場需求。動力編成與現行款相同,沒有導入率先於中國市場販售的2.0油電車。目前皆為經銷端消息,詳細資訊以和泰公布為準。

四輪驅動應該是美規車專屬,台灣市場導入的機會極低。

四輪驅動應該是美規車專屬,台灣市場導入的機會極低。

2.0燃油動力車款,搭載2.0升直列4缸 Dynamic-Force缸內直噴自然進氣引擎(原廠代號M20A-FKS),匹配可模擬10速的CVT無段變速箱,輸出173匹/21公斤米。該動力系統目前也運用在Lexus NX200車款上,且動力輸出十分接近。和泰將在21日推出的Altis GR Sport 2.0,預計也將使用這套動力系統。2.5升油電動力,搭載2.5升直列4缸自然進氣引擎輔以品牌全新第五代油電系統,綜效馬力較現行款提升7匹,來到225匹。此外,受惠於將原本的鎳氫電池改為鋰電池組,車身重量得以減輕7.7公斤重。

配備方面,雙動力的入門車款,皆搭載7吋數位儀表板、8吋觸控主機螢幕,車機系統支援無線apple carplay,audroid auto需接線使用。足下標配17吋鋁圈,全車系標配8具安全氣囊。同樣入門車款,油電動力車款的標準配備較豐富,比油車入門車款多了倒車顯影、車側盲點,手機無線充電座、駕駛座電動調整等配備。對了,高階油車極有可能沒搭載倒車顯影。

大改款camry車內預計比照現行款rav4,搭載車美仕最新的12.3吋中控螢幕,搭配最新的Drive+ Link車機系統(可能只有高階車款)。

大改款camry車內預計比照現行款rav4,搭載車美仕最新的12.3吋中控螢幕,搭配最新的Drive+ Link車機系統(可能只有高階車款)。

入門車款可能搭載車美仕供應的8吋中控螢幕,搭配drive+ connect車機系統。

入門車款可能搭載車美仕供應的8吋中控螢幕,搭配drive+ connect車機系統。

雙動力的高階車款,標配通風座椅、12.3吋數位儀表與12.3吋中控螢幕,audroid auto還是要接線使用,足下換上18吋鋁圈。油電動力的高階車款,配備較豐富,多了三區恆溫空調、後座遮陽簾、後座中央扶手控制面板來滿足後排乘客需求;對於駕駛,提供抬頭顯示、環景等便於行車的配備。

中國市場上的新世代Camry提供三種車頭造型,台灣會是三個挑一個,還是三個挑兩個呢?!

從和泰公布的預告圖來看,應該會是上圖中的右邊那款。預告中沒提到動力,動力編成要更動的機會應該不大。

從和泰公布的預告圖來看,應該會是上圖中的右邊那款。預告中沒提到動力,動力編成要更動的機會應該不大。

現行款Camry仍搭載TSS2.0行車安全輔助系統,同樣是進口車,Corolla Sport、Alphad、Prius等,都已經換上品牌最新的TSS 3.0行車安全輔助系統。這次大改款Camry,應該也要跟上才是。對了,中國市場上,依照車款等級提供三種車頭造型,照台灣經銷端透露的車系編成來看,要三種應該很難,但是兩種應該是有機會...吧?!

現行款Camry仍搭載TSS2.0行車安全輔助系統

現行款Camry仍搭載TSS2.0行車安全輔助系統

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共1則回應
訪客
2024-05-18 19:31:01

得了吧…除了到處偷配件 . 想不出你們有什麼長處

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