首款4驅 零百更快！汎德《BMW M2 M xDrive》預售438萬元 新增土耳其藍車色

延續BMW M2不斷突破自我的進化歷程，BMW原廠於今年6月正式發表首款搭載M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統的全新BMW M2 M xDrive，透過M xDrive系統與M運動化差速器的完美協作，BMW M2 M xDrive在保有純正M操駕樂趣的同時，進一步提升加速性能、循跡表現與動態穩定性，為熱愛駕馭的車主帶來更全面且更具信心的操控體驗。經由BMW M GmbH專屬調校的動力傳輸控制系統，全新BMW M2 M xDrive展現更出色的抓地力與加速實力，靜止加速至100 km/h僅需3.7秒，較後驅車型再快0.3秒，成就BMW M2車系歷來最強悍的加速表現之一。

全新BMW M2 M xDrive亦首度導入BMW Individual車色「Borusan Turkish Blue」，這款極具辨識度的土耳其藍，靈感源自土耳其Borusan Otomotiv Motorsport車隊，其多年來以代表性的土耳其藍征戰GT4房車賽等國際賽事，締造無數輝煌戰績。如今BMW Individual部門將這抹充滿賽道精神的專屬色彩導入2027年式BMW M2，讓車主得以共享BMW M4 GT4馳騁賽道的競技風采，並以更鮮明且獨具個性的姿態，彰顯純正M Power與源自賽車運動的熱血基因。

對許多 M Power 基本教義派車迷而言，M2 的精髓在於其極致靈活的尾部動態。為此，BMW 研發團隊在規劃這套 M xDrive 四輪驅動系統時，特別採用了強烈的後驅導向設定。系統核心採用電子控制的多片式離合器分動箱，能極其平順且線性地調配前後軸的扭力輸出。在一般行駛狀態下，車輛仍維持 100% 純後驅輸出，保有 M2 聞名遐邇的靈活操控感；只有當後輪發生打滑、或是操駕極限逼近邊緣時，前輪才會迅速介入分配動力，提供強大的抓地力挽回車身動態。

這套系統更深度整合了主動式 M 差速器、M 專屬循跡控制系統以及 DSC 動態穩定控制系統。值得一提的是，分動箱內建獨立的控制單元與輪速限制功能，能直接在分動箱內補償前後輪的轉速差，甚至無需驚動中央 DSC 系統介入，這讓動力分配的速度大幅提升，創造出極其洗鍊且深不可測的動態極限。車主可透過 M Setup 選單自由調整四驅系統的性格。若想重溫最純粹、毫無修飾的甩尾樂趣，只需關閉 DSC 並切換至 2WD 模式，車輛便會徹底回歸純後驅狀態，滿足熱血玩家對操控的苛刻要求。

全新BMW M2 M xDrive預計將於2027年第一季正式導入台灣市場，BMW總代理汎德即日起正式展開預售接單，建議預售價為新台幣438萬元，邀請熱愛純正M Power的車迷搶先感受BMW M2性能進化的新紀元。