《Kia》未來3年推15款電動車｜明年EV3在台上市 EV5短時間內不會來台 原因曝光

Kia EV5目前只在中國生產，短時間不會來台銷售。

面對全球電動車市場需求不穩，Kia打算擴充油電動力車款來因應，預計到2028年時，陸續推出9款油電車。儘管如此，Kia對電動車的目標仍沒有變動，依舊維持著2030年電動車銷量達到160萬輛的目標，日後將陸續推出EV2、EV3、EV4、EV5等純電乘用車；此外，也將在中國市場上推出純電商用車，這些純電商用車，除了提供給一般消費者外，也將鎖定企業用戶。跟台灣市場緊緊相關的是，預計明年上市的EV3。

Kia將在明年推出純電商用車

Kia在日前的2024投資者日(2024 CEO Investor Day)年度會議上宣布品牌日後規劃。在電動車方面，今年第一季將為品牌入門轎車K3推出5門掀背車款，第二季推出小改款EV6，第二季到第三季之間推出全新電動車EV3，該車在去年Kia EV Day品牌活動日上以概念車之姿先行亮相，量產車預計將保留概念車的大量設計語彙。第三季末將的重點放在轎車，將推出小改款K4與新世代K8。第四季則推出小改款EV6 GT與小改款Sportage。上述車款，跟台灣比較有關係的是預計明年在台上市的EV3。

Kia今年度全球市場車款規劃。目前已知EV3將於2025年導入販售。

值得一提的是，韓商起亞有限公司在台灣申請大量電動車相關商標的註冊，涵蓋EV1到EV9。外媒推測，EV8可能是純電轎車，可能是Stinger的「真正」純電後繼車款，預計為Hyundai Ioniq 6的雙生車。EV5目前只在中國生產，短時間內不會來台銷售。2024年4月1日，EV5出口車型在位於中國江蘇鹽城的4.0智能智造工廠開啟大量生產，據悉，新車將出口至澳洲等國家，Kia將利用中國工廠開拓其他新興市場，預計2027年時，中國工廠年產量達25萬輛。反倒是目前尚未推出量產車的EV3將在明年來台販售，EV3將採用E-GMP電動車專用平台打造，可別把它跟與油車共享平台的Hyundai Kona EV混為一談。

Kia將利用中國工廠開拓其他新興市場，預計2027年時，中國工廠年產量達25萬輛。

Kia Concept EV3帶來更動感的設計元素，短前、後懸設計、緊湊A柱與下切的車頂線條，搭配方形輪拱與懸浮式車頂，創造衝擊強烈、讓人過目難忘的外型印象。

小改款EV6，預計今年第二季海外發表，台灣尚未有上市時程規劃。

小改款EV6，預計今年第二季海外發表，台灣尚未有上市時程規劃。

韓商起亞有限公司在台灣申請大量電動車相關商標的註冊，涵蓋EV1到EV9。

Kia表示，純電商用車將對品牌銷量成長做出相當大的貢獻，目標是到2030年，包含PV5和PV7車型在內的純電商用車，全球年銷量達到25萬輛。2030年品牌電動車全球年銷量預計為160萬輛，純電商用車扁占比為15.625%。首款純電商用車將在2025年推出，除了針對一般消費者外，在中國市場上也將與企業合作。

Kia將陸續推出純電車款，預計2027年時，累積達15輛(含純電商用車)。

總的來說，Kia將逐步擴大電動車編成，今年陸續推出EV3、EV4，並將EV5由中國出口海外市場，以及尚未有上市時程規劃的EV2，預計到2027年時，推出15款電動車(包含小改款、純電商用車)。生產基地方面，計劃在全球13處工廠生產電動車和燃油車款，PV5年度銷售目標為15萬輛，旗艦的PV7為10萬輛。2030年，品牌全球銷量預計為430萬輛，比2024年目標的320萬輛，成長34.4%。

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