二次小改款《Suzuki Vitara》外觀拉皮 換上9吋中控螢幕 可惜還是沒車道置中

現行第五代Suzuki Vitara於2014年巴黎車展發表,2019年曾過一次小改款,正當產品生命週期即將進入第10年之際,原廠並沒有打算將它停產,反倒是為它推出改良車機系統與車身外觀的二次小改款車型。隨著Suzuki Vitara二次小改款的推出,意味著原廠短時間內不會放棄燃油動力車款。台灣市場方面,Taiwan Suzuki曾在2024年台北車展上預告,今年將導入新世代Swift,二次小改Vitara可能還要再等等。

二次小改款的Suzuki Vitara,外觀上的變化主要集中在車頭。水箱護罩的鍍鉻飾條大幅縮減,縮到只剩細細一條,橫貫水箱護罩與兩側頭燈相互連接。前保桿樣式也有所更動,取消前霧燈後,整體看起來更為平順。車側與車尾,不是這次小改款的重點,基本上延續現行款的設計,沒做任何變化。

二次小改款的重點在於車機系統的更新,換上全新9吋中控螢幕(台灣現行款為7吋),搭配品牌最新的Suzuki Connect車機系統,該系統目前已知支援手機雙系統連接。車內中控台布局與現行款幾乎一樣,中央鞍座扶手旁仍可見傳統式手煞車的拉把。行車安全有所改良,但目前還不確定是否導車道置中功能,但個人覺的沒有的機會比較大,因為方向盤上與周遭,都沒看到車距調整的按鈕或撥桿。

動力編成方面沒做更動,繼續使用Hybrid輕油電科技,結合ISG整合式啟動發電機與鋰離子電池的SHVS智能混合動力系統,輔以1.4 L BoosterJet缸內直噴渦輪增壓引擎,加上獨門科技AllGrip適時智慧型四輪傳動系統,輸出為 129.2匹/23.9公斤米。海外另提供1.5升引擎動力車款。

編輯精選
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

日本Honda推出Freed e:HEV 新年式版本|台灣仍在評估導入
-

性能車二手比較划算?!美規AMG SL55 折舊相當驚人
-

《北京現代》工廠 再次被中國品牌接手
-

2025東京改裝車展|STI回來啦!《Subaru WRX STI S210》僅CVT變速箱 目標馬力300匹
-

台灣排單中《Mercedes-Benz CLA EQ》車系編成搶先看 品牌首款800V電動車
-

美規《Nissan X-Trail》新增暗黑盔甲特仕車 獨享黑化套件 配備更豐富
-

2025東京車展|馬6回來了?!《Mazda》轉子引擎PHEV動力 綜效510匹 純電可跑160公里
-

百年經典轎車《Peugeot 508》停產|執行長稱 5008的實用性「讓轎車客戶超乎預期」
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

傳遞品牌深耕力量! TAIWAN SUZUKI走進「木匠的家」打造感人首映會
-

Suzuki Jimny 5 門版日本爆紅,訂單太多直接暫停,二手車竟然比新車還貴!
-

日本《Suzuki Swift Sport》推最終版特仕車 大改款可能要等8年!
-

Toyota豐田旗下品牌Daihatsu進軍吉普市場!要效仿Suzuki鈴木Jimny?
-

中國限制稀土|《Suzuki Swift》今日起暫時停產 台灣目前供貨無虞 之後可能受影響
-

《Suzuki Swift》ANCAP僅獲得1顆星 執行長:車輛結構與歐規不同
-

Suzuki房車版Swift榮獲NCAP五星安全認證|售價還超親民
-

小改款 Suzuki Jimny 即將登場!導入油電與 Level 2 駕駛輔助,售價可能突破百萬

