圖片來源：Hyundai

作為全球首部正式量產的氫燃料電池電動車，《Hyundai iX35 Fuel Cell》繼2014年在歐洲寫下一桶燃料跑出總里程700km，平均車速76km/h的續航力紀錄後，今年他們又再度踏上測試的旅途，而且這次測試的條件更嚴苛，幾乎是連續24小時不休息，最後跑出打破世界紀錄的2,383公里，平均車速更逼近100km/h！究竟他們是怎麼辦到的？

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不同於上次是點對點的單趟測試，這回Hyundai為了表示他們玩很大，找來運動科學家Arnt-Gøran Hartvig與物理學家Marius Bornstein兩位素人，規劃出連續24小時測試行程，路線則是從德國漢堡HafenCity境內的Vatenfall氫燃料加氣站出發，到達另一處位於柏林Sachsendamm的Shell氫燃料加氣站，中間距離大約300公里，在這段時間內他們必須不停往返於這兩個地方，而休息時間就是停下來補充氫燃料的時候，但只有短短3分鐘...。

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漫長的24小時終於過去，在這段時間他們總共來回跑了8趟，累積總里程數高達2,383公里，等同平均車速每小時可來到將近100公里，正式寫下量產氫燃料電池電動車連續行駛總里程的新紀錄，在這之前iX35 Fuel Cell也曾創下單桶燃料跑出700公里的續航力紀錄，比原廠預估的594公里還要出色，想要在氫燃料領域擊敗iX35 Fuel Cell，現在看來恐怕不是件容易的事....。

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