在中國 為中國|福斯汽車集團 優先與小鵬&上汽合作 延後自家SSP平台量產計畫
VAG中國日前在媒體場合上公布了去年中國市場的銷售表現,與今年度產品規劃。2024年是VAG進入中國市場的40週年,未來在「2030目標」與「在中國,為中國」戰略的指引下,VAG中國落實新的投資與合作,進一步加強與中國市場的本土研發能力。
在銷量方面,VAG在中國(包含香港)市場上,2023年的年度累積銷量為323.6萬台,較2022年成長1.6%。其中,豪華汽車品牌Adui的年度累積銷量為72.9萬輛,較2022年同期成長13.5%;電動車銷量再創新高,2023年共賣出191,800輛,較2022年成長23.2%,其中Volkswagen ID.3去年共賣出75,700輛,ID.4則為61,700輛。
新車規畫方面,今年將在中國市場導入新世代Volkswagen Passat與Tiguan,並推出針對中國市場量身打造的燃油動力技術,加強MQB EVO和MLB EVO兩大平台在燃油車市場中的優勢地位。電動車方面,預計2026年推出基於針對中國市場設計的全新電動車平台CMP打造的市售量產A級距(意指小型)電動車,官方宣稱,CMP平台車款將採用全新的電動馬達與電池組,全數皆為前輪驅動,的發週期較其他平台縮短3成。
SSP平台原訂2026年推出,如今將先與小鵬及上汽合作,SSP平台延後到2030年。
VAG現任總裁Oliver Blume,在2022年9月初的內部會議上公布了集團十大營運方針。投影幕上的第六點是SSP平台,可見得相當重要,但...中國排在第三!
在CMP平台車款推出之前,預計今(2024)年將在中國市場是推出超過10款基於MEB或PPE平台打造的電動車。2027年將在中國推出超過20款電動車,除了CMP平台車款外,Volkswagen也將推出與小鵬合作的電動車,Audi與上海汽車集團合作的電動車也預計在該年推出,MEB平台也將升級為MEB+。2030年後,MEB與PPE兩大電動車平台將整合為SSP,該計畫原訂2026年執行。
專為中國市場研發的CMP平台,預計2026年推出。
編輯精選
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
Toyota Corolla Cross對手來了!中國福斯推出高C/P值跨界休旅
-
295匹 / 480公里|《Volkswagen ID.4 / ID.5 GTX》純電性能車 明年導入
-
新款Volkswagen Golf登場|多種車型選擇
-
《Volkswagen Polo》關閉歐洲產線 為生產電動車做準備|台灣Polo車源南非進口 不受影響
-
《ID. Buzz》Q版大甲媽祖純電座駕 今年第四季就可以開回家
-
2024上半年Volkswagen即將導入全新電動車款|純電休旅ID.4 、純電跑旅ID.5與頂尖性能GTX車型確定登台
-
純電廂型車《ID. Buzz》首次登台 《台灣福斯商旅》明年導入台灣的將會是別台
-
小改款《Volkswagen Golf R》今夏發表|冰天雪地現蹤跡 難不成有四驅系統?!