在中國為中國｜福斯汽車集團優先與小鵬&上汽合作延後自家SSP平台量產計畫

2024-01-25 16:33:00

VAG中國日前在媒體場合上公布了去年中國市場的銷售表現，與今年度產品規劃。2024年是VAG進入中國市場的40週年，未來在「2030目標」與「在中國，為中國」戰略的指引下，VAG中國落實新的投資與合作，進一步加強與中國市場的本土研發能力。

在銷量方面，VAG在中國(包含香港)市場上，2023年的年度累積銷量為323.6萬台，較2022年成長1.6%。其中，豪華汽車品牌Adui的年度累積銷量為72.9萬輛，較2022年同期成長13.5%；電動車銷量再創新高，2023年共賣出191,800輛，較2022年成長23.2%，其中Volkswagen ID.3去年共賣出75,700輛，ID.4則為61,700輛。

新車規畫方面，今年將在中國市場導入新世代Volkswagen Passat與Tiguan，並推出針對中國市場量身打造的燃油動力技術，加強MQB EVO和MLB EVO兩大平台在燃油車市場中的優勢地位。電動車方面，預計2026年推出基於針對中國市場設計的全新電動車平台CMP打造的市售量產A級距(意指小型)電動車，官方宣稱，CMP平台車款將採用全新的電動馬達與電池組，全數皆為前輪驅動，的發週期較其他平台縮短3成。

SSP平台原訂2026年推出，如今將先與小鵬及上汽合作，SSP平台延後到2030年。

VAG現任總裁Oliver Blume，在2022年9月初的內部會議上公布了集團十大營運方針。投影幕上的第六點是SSP平台，可見得相當重要，但...中國排在第三！

在CMP平台車款推出之前，預計今(2024)年將在中國市場是推出超過10款基於MEB或PPE平台打造的電動車。2027年將在中國推出超過20款電動車，除了CMP平台車款外，Volkswagen也將推出與小鵬合作的電動車，Audi與上海汽車集團合作的電動車也預計在該年推出，MEB平台也將升級為MEB+。2030年後，MEB與PPE兩大電動車平台將整合為SSP，該計畫原訂2026年執行。

專為中國市場研發的CMP平台，預計2026年推出。