《Honda e:Ny1》純電休旅車 海外陸續上市 台灣只能乾瞪眼

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Honda e:Ny1日前在英國上市。官方圖片

Honda e:Ny1日前在英國上市。官方圖片

Honda目前將中國視為電動車研發與生產重地,品牌旗下電動車e:N系列車款,於2022年推出首款作品e:NS1與e:NP1,目前只在中國生產;並在2023年5月22日,正式將其出口到英國等歐洲市場。目前來看,只要Honda沒在泰國或其他地區生產,台灣市場想買到Honda電動車,就只能將目光放在Honda與美國通用汽車合作的Honda Prologue純電休旅車。

Honda預計2024年推出與美國通用汽車合作的電動車Prologue。官方圖片

Honda預計2024年推出與美國通用汽車合作的電動車Prologue。官方圖片

2021年,Honda決定結束他們在海外的主要生產基地,也就是撤出英國,因此新世代Type R的產線移到了日本。表面上來看只影響了Civic的產線,日媒則認為,退出英國與中國有關,未來中國將會是Honda的電動車產生與出口基地。

2022年6月,Honda在中國廣州斥資約台幣153億元打造的電動車生產基地正式動工,預計2024年啟用,年產量約12萬輛電動車。Honda這座在中國全新電動車生產基地,是由日本本田汽車和中國廣汽集團所合資的「廣汽本田」負責營運,將是廣汽本田第五座汽車組裝廠,也是廣汽本田專責生產電動車的工廠。中國另一家合資公司東風本田,也正在興建年產量約12萬輛的電動車工廠。在這兩座全新電動車工廠的幫助下,預計到2024年,Honda在中國的汽車產能將達到173萬輛,預計比目前高出2成。

2022年3月18日,東風本田第700萬輛整車下線,新車是全新純電動車e:NS1。官方圖片

2022年3月18日,東風本田第700萬輛整車下線,新車是全新純電動車e:NS1。官方圖片

2022年12月,正當外界以為e:N將會是中國專屬車款之際,Honda在當時的泰國車展(Motor Expo 2022)推出了與外型就像是e:NS1跟e:NP1的原型車Honda SUV e:Prototype,為進軍泰國市場埋下伏筆,但至今尚仍未在任何東南亞國家上市。

e:NS2原型車

e:NS2原型車

e:NP2原型車

e:NP2原型車

2023年4月的上海車展上,Honda推出了一系列e:N電動車,包括2台原型車「e:NP2」、「e:NS2」與, 2台概念車「e:N SUV 序」、「e:N GT Concept」。本田技研電動事業開發本部長井上勝史在會中受訪時指出,今天發布的所有新車型都是中國現地開發的車型。這些車型的設計開發都是由我們在廣州的公司HMCT本田技研科技(中國)有限公司,也是由中方的員工進行的造型設計,是以他們為中心主導開發的。

今年上海車展過沒多久,東風本田將自產的Honda 油電CR-V與電動車e:NS1出口到英國、愛爾蘭、冰島、希臘、葡萄牙等二十幾多個歐洲國家。日前,e:NS1在英國上市了,當地建議售價約台幣181萬元起。若e:N純電系列車款保持著「中國生產的全球戰略電動車」身分,那麼,台灣想買到Honda電動車,就只能將目光投放到Honda與美國通用合作的電動車了。

2021年,Honda新任社長三部敏宏的就職典禮上,就曾預告,北美市場預計2024年推出二款與美國通用汽車合作的大型電動車,他們分別將掛上Acura與Honda的品牌販售。預計在2026年,開始生產和銷售基於Honda e:Architecture打造的電動車。

e:N1商標有了,車就會進來吧?!

e:N1商標有了,車就會進來吧?!

台灣是否會導入e:N系列電動車,泰國將是關鍵,如果有在當地生產,那麼來台販售的機會就不會是0%,畢竟日商本田也已經在台灣註冊了e:NS1商標。與GM合作的是大型電動車,較不切合台灣市場大多數消費者的需求。

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