《Toyota Yaris Cross》09月28日在台上市｜外傳 沒油電 沒GR Sport 有車美仕
菲律賓即將於今(4)日推出Toyota Yaris Cross。官方預告文宣很清楚的暗示將會有油電車。官方圖片
Toyota Yaris後繼車款的消息越來越明朗，先前儘管外界風聲云云，但和泰始終不願做評論。終於在今(4)日預告，Yaris Cross將於9月28號發表，正好是鬼門關後的兩個禮拜。台灣預計是繼印尼、菲律賓後，第3個上市的國家。導入國產的動力預計僅有1.5升自然進氣引擎，印尼市場上提供的GR Sport車款，台灣預計也不會有。
雖然GR Sport只有外觀套件，但業務端流出的接單車款中，不見GR Sport車款。官方圖片
和泰導入國產的Yaris Cross是由Daihatsu主導研發的亞太規車款，所以內外觀、動力編成上與日本市場上的日規車款，可說是完全兩台車，最大的不同在於，亞太規車款採用四缸引擎，而日規則是三汽。Yaris Cross將是和泰第一輛導入國產DNGA平台車款，期待未來導入更多DNGA相關車型。
Corolla Cross車系先前調整了車系價格帶，取消汽油入門的安心車款，讓出了70到80多萬的價格帶，當時外界認為是為接下來的Yaris Cross鋪路；最近又有傳聞指出Corolla Cross車系將在2023年9月起調漲售價，和泰似乎想把Yaris Cross與Corolla Cross間的價格帶劃分的更清楚。業務端流出的消息指出，Yaris Cross售價有望低於70萬，先就以69.9萬元來看，比起已經停售的23年市Yaris最陽春的安心版車款(63.9萬元)，大概貴了6萬元。
車美仕目前提供3種車機系統，其中有一款很明顯不會使用在Toyota Yaris Cross車系上。
多付的這六萬元，有望反映在配備上面。就海外車款資訊來看，Yaris具備了10.1吋中控螢幕、無線充電座、電子手煞車、感應尾門和全景天窗等配備。唯一不變的是1.5升自然進氣引擎搭配CVT變速箱的動力設定，輸出差距微乎其微，若在意性能倒不如在意掀背車與休旅車間駕駛視野的不同。
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唉~真的當大家是北七欸