《Toyota Yaris Cross》09月28日在台上市|外傳 沒油電 沒GR Sport 有車美仕
菲律賓即將於今(4)日推出Toyota Yaris Cross。官方預告文宣很清楚的暗示將會有油電車。官方圖片
Toyota Yaris後繼車款的消息越來越明朗,先前儘管外界風聲云云,但和泰始終不願做評論。終於在今(4)日預告,Yaris Cross將於9月28號發表,正好是鬼門關後的兩個禮拜。台灣預計是繼印尼、菲律賓後,第3個上市的國家。導入國產的動力預計僅有1.5升自然進氣引擎,印尼市場上提供的GR Sport車款,台灣預計也不會有。
雖然GR Sport只有外觀套件,但業務端流出的接單車款中,不見GR Sport車款。官方圖片
和泰導入國產的Yaris Cross是由Daihatsu主導研發的亞太規車款,所以內外觀、動力編成上與日本市場上的日規車款,可說是完全兩台車,最大的不同在於,亞太規車款採用四缸引擎,而日規則是三汽。Yaris Cross將是和泰第一輛導入國產DNGA平台車款,期待未來導入更多DNGA相關車型。
Corolla Cross車系先前調整了車系價格帶,取消汽油入門的安心車款,讓出了70到80多萬的價格帶,當時外界認為是為接下來的Yaris Cross鋪路;最近又有傳聞指出Corolla Cross車系將在2023年9月起調漲售價,和泰似乎想把Yaris Cross與Corolla Cross間的價格帶劃分的更清楚。業務端流出的消息指出,Yaris Cross售價有望低於70萬,先就以69.9萬元來看,比起已經停售的23年市Yaris最陽春的安心版車款(63.9萬元),大概貴了6萬元。
車美仕目前提供3種車機系統,其中有一款很明顯不會使用在Toyota Yaris Cross車系上。
多付的這六萬元,有望反映在配備上面。就海外車款資訊來看,Yaris具備了10.1吋中控螢幕、無線充電座、電子手煞車、感應尾門和全景天窗等配備。唯一不變的是1.5升自然進氣引擎搭配CVT變速箱的動力設定,輸出差距微乎其微,若在意性能倒不如在意掀背車與休旅車間駕駛視野的不同。
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唉~真的當大家是北七欸