終極賽道版|《 Lotus EviLotusja X》馬力破2,000匹 屌打Tesla Model S Plaid
賽道版Lotus Evija X在紐柏林賽道上被捕捉。
繼國內接單引進擁有2,000匹馬力的電動超跑Lotus Evija後,目前在德國紐柏林賽道上目擊到Lotus Evija的賽道版本EvijaX正在測試,有望成為第一輛在6分鐘內跑完20.6公里賽道的電動賽車。
EviLotusja X上印著Lotus標誌的巨大尾翼,燈具也皆被去掉。
車身上非常多誇張的空力套件,有助於空氣流動。
可以發現這台車不是道路版本,所有燈具跟內裝安全配備皆被拿掉,預計上市後只專用於賽道上。整體外觀上,全車採用碳纖維車體,比道路版1,680公斤還輕上許多,另外EvijaX採經典的黑黃塗裝,致敬1970年Lotus F1的外觀設計。車尾擁有非常大片的固定式尾翼與車側誇張的空氣力學套件,巨大尾翼可製造出大量的下壓力,車身大量簍空的擾流飾板則可以為車體帶來更好的空氣導流效果。
Lotus EviLotusja X的簍空造型車尾。
經過官方說明,Lotus Evija X是基於Evija的終極版,已在多個國家的賽道上進行測試,也透過紐柏林的挑戰,取得了非常多的進步,並會繼續突破紀錄,打造出世界上最速的EV跑車。
道路版的Lotus EviLotusja,擁有2,000匹馬力,極速能到達320公里。 官方圖片
動力部分,Lotus Evija道路版搭載4具電動馬達,每具馬達擁有500匹馬力和四驅功能,可依駕駛狀況獨立分配扭力,讓綜合馬力能爆發出2,000匹馬力及最大173公斤米扭力,極速則能超過320km/h,靜止加速至300公里只需9秒。賽道版的Evija X預計將會在加速跟極速方面優於道路版,也會有超出2,000匹的馬力表現,比Tesla Model S Plaid還快。
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