更動感低趴的Leaf！《Nissan Juke》告別GT-R引擎後 化身電動車

Nissan Juke EV原型測試車身披上黑白迷彩，其設計靈感源自Hyper Punk概念車 ，並配備了隱藏在偽裝下的大型頭燈。還可以看到前保桿寬大的中央進氣口，其中似乎裝有醒目的感測器。

Nissan Juke不僅外型特別，產地也相當獨特，是品牌少數一直都在英國桑德蘭工廠生產的跨界休旅車；初代車款更曾推出與GT-R R35共享3.8升雙渦輪增壓V6引擎(代號VR38DETT)的Juke-R。最近全新第三代車款的研發已經到了最後的道路測試階段，從偽裝車來看，似乎少了些什麼。是的，它沒有排氣管，將轉型為電動車，外型設計則受了Hyper Punk概念車的啟發，預計2026年發表，生產地待官方公布，但應該還是在英國桑德蘭工廠。預計2026財務年度(即2026年4月1日到2027年3月31日)發表。

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前門把手似乎採用了嵌入式的隱藏設計，而後門把手則整合在車門C柱子附近飾板中。此外，低風阻鋁圈和厚實的側裙則巧妙地隱藏了電池組。

目前英國桑德蘭工廠生產Nissan Leaf和Ariya，而三代Juke轉型成電動車後，可能與它們共享AmpR Medium(CMF-EV)平台，為了方便生產，應該是會在同一間工廠生產。同樣的道理，如果與Nissan Micra共享小一點的AmpR Small(CMF-BEV)平台，那產地則會移動到法國杜埃工廠。特別值得一提的是，Nissan為了提供市場更多元的選擇，Juke三代電動車將打算與現行款油車及油電車共同販售。

車尾部分，掀背尾門配有稜角分明的後窗和一個面積相當大的後擾流板。與之相配的是上下分離式尾燈組，上方是方向燈，下方是造型別緻的方形大尺寸煞車燈。

三代純電Juke的設計來自於2023年東京車展發表的Hyper Punk概念車，軸距預計與Nissan相同，但車身會較低、拉長輪距，並換上較大的鋁圈，營造出更動感的氣息。改為純電驅動後，車頭變成封閉式，上面預計會有個發光的廠徽，藉此提升科技感與辨識度；前保險桿底部設有小型進氣口，有助於冷卻和引導空氣。車內布局預計與Nissan相仿，採用雙14.3吋螢幕，車機導入基於google的最新系統。

動力編成方面，預計只提供單馬達前輪驅動，分為174與213匹兩種馬力輸出。電池容量也預計會52與75度有兩種，該電池運用在Leaf的續航里程為386公里。純電Nissan Juke預計2026年發表，競爭對手鎖定Peugeot e-2008、Opel Mokka Electric、Mini Aceman、Ford Puma Gen-E，以及尚未發表的Volkswagen ID. Cross等車型。