AMG動力的中置後驅小跑車《Lotus Emira Turbo SE》抵台 400匹 零百4.0秒

Lotus台灣總代理Gama Lotus以最快的時間導入甫於2024年10月海外發表的Lotus Emira Turbo SE中置後驅性能小跑車,搭載源自Mercedes-AMG 的 2.0 升四缸渦輪增壓引擎(原廠代號M139),匹配同樣由Mercedes-AMG供應的八速雙離合器變速箱(DCT),輸出為400匹/48.9公斤米,零百加速4.0 秒,極速可達 290 km/h。相較於台灣先前販售的First Edition 2.0T車款,這次推出的Turbo SE動力編成相同,但輸出上調,零百加速快了0.4秒。

2024年06月, Gama Lotus導入的Lotus Emira First Edition搭載源自Mercedes-AMG 的 2.0 升四缸渦輪增壓引擎(原廠代號M139),匹配同樣由Mercedes-AMG供應的八速雙離合器變速箱(DCT),輸出為356匹/43.8公斤米,零百加速4.4秒,極速可達275km/h。今(31)日導入的是相同動力系統,但輸出更往上調的性能車款Turbo SE。此外,Emira Turbo SE標配有Lotus Driver Packs,包含:可依車主需求喜好擇一選用的Tour或Sports系統底盤調校與懸吊設定、升級優化的兩片式通風鑽孔煞車碟盤和彈射起步功能。



更強化其運動跑格的外觀設計,可見於Zinc Grey鋅灰色外觀車色、專為此車型打造的緞面灰色20吋V 輻鍛造鋁圈,搭以紅色剎車卡鉗、飾於車身C柱旁Emira Turbo SE車型銘牌飾板、多處選用黑色套件:圓形Logo、品牌字標與排氣管尾飾管等;內裝則選用 Alcantara 麂皮車頂,進一步提升車艙質感與競技氛圍。


英式極致性能跑車的靈魂自Emira Turbo SE車款命名中即可窺知一二,不僅象徵引擎性能更優化的功率輸出與外觀競化,更意味著Lotus的歷史傳承。「Turbo」闡釋2.0 渦輪增壓的動力心臟,同時紀念經典車款Turbo Esprit,其為品牌在1980年首次應用渦輪增壓引擎動力技術的量產車款。而「SE」所代表的「Special Equipment」則致敬曾出現在 Type 14 Elite、Type 26 Elan、Elan SE Turbo、Lotus Cortina 和 Elan S3 等經典車型的外觀套件。

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