末代油車得不到原廠關愛?!小改款《Volkswagen Golf》只剩下車內中控螢幕能改了?

Volkswagen正為現行款第八代Golf掀背車研發小改款車型,就我們掌握到的間諜照來看,似乎是因為還在前期開發階段,又或者是為了偽裝,外觀看起來與現行款幾乎一模一樣;同樣不變的預計還有動力編成,先前官方就跳出來喊研發符合Euro 7排放標準的引擎太貴,加上又只是小改款,因此推測沿用的機會比較大;車內則是這是小改款重點,換上了目測大約15吋的懸浮式中控螢幕。預計2024年海外發表。

俗話說的好,新官上任三把火。Volkswagen新任執行長Oliver Blume今年年中剛上任沒多久後,就推翻了前任執行長Herbert Diess對於未來新車規劃的想法。Oliver Blume在2022年8月表示,考慮到Euro 7引擎的研發成本太高,原本被Herbert Diess視為品牌重要車系的Golf可能因此不推出大改款車型。

究竟會貴多少呢?品牌乘用車執行長Thomas Schäfer指出,搭載Euro 7引擎車輛(在歐洲市場)的引擎成本將提高3,000至5,000歐元,來到了1萬歐元(約台幣31萬元),折合新台幣約30萬元。此外,他也透露,現行款八代Golf在2019年(海外)發表,預計2023或2024年推出小改款車型。也就是說,小改款車型至少早在今年8月就開始研發,如今我們率先掌握到了小改款車型的首張間諜照。

這次捕捉到的是在2020年10月原廠為Golf MK8追加,搭載PHEV動力的eHybrid車款。現行車款搭載13度電池,純電續航里程約62公里,綜效馬力204匹,NEDC平均油耗介於71.4-83.3km/L間,可惜台灣福斯汽車並沒有導入販售。在先前的記者會上,台灣福斯汽車宣布了將在明年導入ID.4與ID.5兩款純電休旅車,被外界視為純電Golf的ID.3純電掀背車目前仍無導入消息。

就間諜照看,小改款車型外觀與現行款高達87%像,車尾大喇喇地貼出GOLF字樣銘牌。要不是攝影師看到車內目測達15吋的中控螢幕,我們就要錯過這次小改款車型的間諜照了。中央鞍座扶手上則保留了與Prosche 992世代911類似的撥片型線傳排檔桿。此外,中控螢幕下方的Touch Slider數位觸控列也保留了下來。小改款車型預計2023到2024年間海外發表,這可能是車系最後一次小改款,之後將走入歷史。原因除了Euro 7引擎太貴之外,更主要的原因是歐盟預計2035年禁止販售燃油車,為了一台賣不到10年的車子研發引擎對車廠來說是划不來的。
編輯精選
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

小改款《Mercedes-Benz GLC》眼冒三芒星 內裝提前曝光 最搶眼的是...鋁圈!
-

《Mercedes-AMG GT TRACK SPORT》輕量化V8跑車 鎖定Porsche 911 GT3 RS
-

別急著訂 R-Line!全新《Volkswagen Tiguan R》無偽裝現身 四出排氣尾管想低調也難 EA888掛48V續命
-

HR-V?大改款《Range Rover Velar》轉型電動車 跑旅氣息更濃厚
-

賓士V8引擎挺過歐7法規《Mercedes-AMG SL》小改款首次曝光
-

首次曝光!《Mercedes-AMG GLC 53 EQ》綜效馬力上探900匹 導入主動式後導流板
-

EA888續寫傳奇!大改款《Volkswagen T-Roc R》靠48V通過歐7 輸出有望上調至333匹
-

Bentley執行長:電動車續航不用太多 我們車主更適合搭飛機
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

《Volkswagen Amarok》新增2.0T動力 便宜10萬更省稅 台灣福斯商旅德系皮卡陣線成形
-

Volkswagen 正式確認電動 Golf GTI、Golf R 將問世,五年內推出
-

《Volkswagen ID.3》再次小改款 效仿納智捷加入Neo 實體按鍵回歸 動力與續航大幅提升
-

《台灣福斯》26年式Tiguan / Passat聯袂登場|燈藝科技與黑化魅力雙重進化
-

台灣福斯釋出新年式 Volkswagen Polo 資訊 取消 R-Line、全車系配備升級並降價強化競爭力
-

大改款《Volkswagen Passat》157.8萬元起 首次導入按摩椅與DCC Pro電子懸吊
-

《福斯商旅》攜手合作改裝廠 打造Caddy Maxi EasyLife福祉車
-

福斯 ID. Buzz 將推出全新 6 人座車型,主打更舒適的家用市場
