簧下重量攸關節能|新世代《Prius PHV》鋁圈小2吋 純電續航多2成 還更省油
新世代Prius PHV。官方圖片
全新第3世代Prius PHV插電式油電混合動力車款,日本即將在3月15日販售,官方日前也釋出了該車的規格配備表。規配表中除了公布該車當地建議售價日幣460萬元(約台幣103萬元)起外,也透露了不同輪胎尺碼對純電續航里程的影響。
標配19吋鋁圈
低風阻的17吋鋁圈得額外選配
新世代Prius PHV在日本採單一動力編成,搭載2.0升自然進氣直列四缸汽油引擎(原廠代號M20A-FXS,輸出151匹/19.2公斤米),搭配前置的電動馬達(163匹/21.2公斤米),動力由電動無級變速系統傳遞,綜效馬力來到223匹,官方宣稱零百加速6.7秒。相較於搭載相同引擎的新世代油電車,PHEV車款因為多了能提供87公里(日本国土交通省審査値,以下同)起純電續航里程的鋰電池組,車身重量多了150公斤,來到1,845公斤重;油箱容積也因為鋰電池放置於後座底板而少了3公升,為40公升。
17吋鋁圈能耗放在密密麻麻的備註欄,不仔細看就錯過了。
特別值得一提的是,Prius PHV在日本市場上標配19吋鋁圈,在這樣的條件下,官方公布的純電續航里程為87公里;若換上選配的電動車專用的低風阻17吋鋁圈,純電續航里程提升到105公里,大約增加了20.69%。在油耗方面,17吋鋁圈也有顯著改善,19吋鋁圈車款的WLTP平均油耗為26km/L,而17吋鋁圈則提升到30km/L。
外部電源插座。官方圖片
在電池充電方面,Prius PHV支援最高200V/16A的AC交流充電,大約4個半小時才能將電池充飽。在充電時,車主可以開啟車內音響和空調系統,在車內休息;也可以使用車內的100V/1,500W外部電源插座來使用電器設備。另外,在日本市場也提供了太陽能車頂作為選配套件,官方宣稱它每年能額外提供的電量,可讓Prius PHV在純電模式下跑1250公里。
太陽能車頂為選配套件。官方圖片
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