動力編成最多樣｜繼氫燃料動力後《Toyota Hilux Revo EV》純電概念車無預警亮相
Toyota Thailand於2004年推出離地高度較一般車款低的Hilux Vigo。官方圖片
泰國是皮卡製造大國，台灣市場上而熟能詳的Ford Ranger(部分車型)與Toyota Hilux都是由泰國進口。這次趁著12月14日，Toyota泰國工廠成立60周年之際，社長豐田章男在60周年慶祝活動上，為我們帶來了Hilux Revo EV、IMV 0兩款純電皮卡概念車，兩款概念車詳細數據有待官方公布。
Hilux Revo EV(右)、IMV 0(左)純電皮卡概念車。官方圖片
不久前官方才宣布打算把Mirai所使用的第二代燃料電池技術，運用在皮卡Hilux上，目前官方釋出的只有圖片，實車尚未亮相。這也讓Hilux成為品牌目前動力系統最多樣化的車款，儘管目前市面上只賣燃油車。
IMV 0的名稱台灣的朋友們可能有點陌生，這要回歸到上(第七)世代Hilux。第七代Hilux是車系首次由泰國團隊研發，也是首次基於IMV梯型平台架構打造。IMV全名為Innovative International Multi-purpose Vehicle，字面上意思是創新的國際型多用途車，該平台架構除了Hilux皮卡外，還推出了Toyota Fortuner休旅車與Toyota Innova箱型車。
值得注意的是，不久前發表的新世代Toyota Innova已經改用TNGA GA-C平台；現行第八代Hilux仍是基於IMV梯型平台架構打造，預計2024年大改款後將改用與Land Cruiser及全尺寸旗艦皮卡Tundra相同的TNGA GA-F平台。IMV 0純電皮卡命名就是為了要紀念IMV梯型平台架構對品牌皮卡的貢獻，但是否會採用梯型架構打造，還有待官方公布更多資訊。
泰國Toyota在東協創造了多項第一。例如第一家完全本土化的製造工廠、第一家引擎工廠、第一家研發中心和第一家電池回收工廠。Toyota Motor Thailand是第一家製造混合動力車的公司，也是第一家推出市售量產電動車的公司。
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