競技本田魂｜新世代《Honda Civic Type R TCR》廠車 明年2月上市 4月首戰
Civic Type R TCR廠車。官方圖片，以下同
Honda日前發表了專為TCR(Touring Car Race)賽事所打造的Civic Type R TCR廠車的官方偽裝圖片，該廠車本田性能部門(Honda Performance Development)和JAS Motorsports團隊聯合打造，將參與明年4月的2023 IMSA Michelin Pilot Challenge挑戰賽系列。官方表示，Civic Type R TCR將於2023年2月於北美市場正式推出，屆時將公佈關於它的詳細規格與建議售價。
Civic Type R TCR廠車的車頭採用了符合TCR賽事化的規格，前進氣格柵換上了金屬網狀結構，引擎蓋上多了通風口與散熱開口，並改用快拆式鎖扣；前保桿有著大面積的通風與導流口，並多了面積相當巨大的前下擾流板來增加車輛行駛時的下壓力。
從車側來看能更清楚廠車與道路用車的差別，Civic Type R TCR是基於五門掀背車打造而來，設計團隊將廠車的前後軸的輪距加大，並採用寬體設計；加寬後外擴的前 / 後葉子板外型符合空氣力學設計，讓氣流能更好地由輪拱內導出。此外，廠車配備了輕量化鋁圈與Alcon的賽車級煞車卡鉗。
這次官方釋出的圖片中，少了車尾的照片，但車尾新增的鵝頸式後擾流板面積相當大，從側面就能看到；尾燈預計與市售量產車是一樣的，比較令人好奇的是後保桿往上縮後，排氣布局是否仍比照市售量產車採中置設定。車內將拆空，換上經過FIA安全認證的防滾籠與安全帶等配備。動力編成預計將與市售量產車共享2.0升四缸渦輪引擎，與六速手排變速系統，只不過經過了賽用化升級。此外，冷卻系統也將有所改良，以對應比賽時的高溫。目前官方只釋出照片，詳細資訊有待明年正式發表時由官方公布。
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