競技本田魂|新世代《Honda Civic Type R TCR》廠車 明年2月上市 4月首戰

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Civic Type R TCR廠車。官方圖片,以下同

Honda日前發表了專為TCR(Touring Car Race)賽事所打造的Civic Type R TCR廠車的官方偽裝圖片,該廠車本田性能部門(Honda Performance Development)和JAS Motorsports團隊聯合打造,將參與明年4月的2023 IMSA Michelin Pilot Challenge挑戰賽系列。官方表示,Civic Type R TCR將於2023年2月於北美市場正式推出,屆時將公佈關於它的詳細規格與建議售價。

Civic Type R TCR廠車的車頭採用了符合TCR賽事化的規格,前進氣格柵換上了金屬網狀結構,引擎蓋上多了通風口與散熱開口,並改用快拆式鎖扣;前保桿有著大面積的通風與導流口,並多了面積相當巨大的前下擾流板來增加車輛行駛時的下壓力。

從車側來看能更清楚廠車與道路用車的差別,Civic Type R TCR是基於五門掀背車打造而來,設計團隊將廠車的前後軸的輪距加大,並採用寬體設計;加寬後外擴的前 / 後葉子板外型符合空氣力學設計,讓氣流能更好地由輪拱內導出。此外,廠車配備了輕量化鋁圈與Alcon的賽車級煞車卡鉗。

這次官方釋出的圖片中,少了車尾的照片,但車尾新增的鵝頸式後擾流板面積相當大,從側面就能看到;尾燈預計與市售量產車是一樣的,比較令人好奇的是後保桿往上縮後,排氣布局是否仍比照市售量產車採中置設定。車內將拆空,換上經過FIA安全認證的防滾籠與安全帶等配備。動力編成預計將與市售量產車共享2.0升四缸渦輪引擎,與六速手排變速系統,只不過經過了賽用化升級。此外,冷卻系統也將有所改良,以對應比賽時的高溫。目前官方只釋出照片,詳細資訊有待明年正式發表時由官方公布。

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