Euro NCAP最新結果|中國比亞迪《元PLUS》《Mercedes-EQ EQE》《BMW X1》等車款都獲五星評價

中國汽車品牌比亞迪最近擴展歐洲市場,將其在中國市場上的元PLUS純電房車,改以Atto 3銷往歐洲。這次Euro NCAP撞擊測試中,Atto 3拿下最高五星評價。圖摘自Euro NCAP官網
Euro NCAP近日公布了最新撞擊測試結果,這次共有八款車榮獲最高的5星評價,與台灣市場息息相關的車款分別是Mercedes-EQ EQE、BMW X1、2 Series Active Tourer、Mazda CX-60、和Volkswagen Golf;中國車廠比亞迪所推出的電動車Atto 3同樣也獲得五星評價;四星車款分別為Citroën C5 X和Mobilize Limo。

Mobilize Limo是由法國Renault的子公司Mobilize與中國江鈴汽車公司集團通過JMEV合資生產的電動小型家用電動車。於2021年9月在德國國際車展發表,搭載60度電池,續航里程約450公里,目前只在中國生產。圖摘自Euro NCAP官網



這次車廠們送測車中,與台灣息息相關的車款都獲得最高五星的評價。圖摘自Euro NCAP官網
台灣賓士不久前發表的純電轎車Mercedes-EQ EQE在這次撞擊測試表現相當優異,在成年乘客防護獲得95%、兒童乘客防護獲得91%,以及行人防護獲得83%的評分;並給予其搭載的Distronic智能定速測距輔助系統很高的評價,整體拿下最高的5星評價。台灣賓士導入販售的為EQE 300車型,續航里程639公里,建議售價326萬元起。
汎德日前開始接單的新世代BMW X1也拿下了5星評價,Euro NCPA受測車款為柴油動力的X1 2.0 diesel X-Line, LHD。目前台灣市場接單的車款與售價分別為sDrive18i xLine(190萬元)、sDrive20i xLine(212萬元),並導入車系首款電動車iX1 xDrive30 xLine(222萬元)。iX1 xDrive30 xLine採前後雙馬達的四輪驅動設定,綜效馬力313匹,零百加速5.6秒,WLTP續航里程440公里,支援直流電最高130kW的充電功率。2 Series Active Tourer同樣獲得最高5星評價的肯定,台灣市場尚未推出23年式車款,22年式車款建議售價172萬元起。


Volkswagen Golf MK8送測了兩次,都拿下最高五星評價。圖摘自Euro NCAP官網
Volkswagen Golf MK8早在2019年就送測過,當時車內搭載六具安全氣囊拿下五星評價。本次再送測是因為歐洲市場上新增了一具前座中央安全氣囊在駕駛座椅背靠近中央鞍座扶手側,當然也不意外的拿下五星評價。台灣市場上的Golf MK8全車系標配六具安全氣囊,23年式車款預售價101.8萬元起,可以期待之後導入的車款新增中央安全氣囊。
近來中國車廠陸續往歐美等市場擴展,所以會在Euro NCAP上看到中國汽車品牌的撞擊測試成績。繼九月份中國長城汽車集團的歐拉好貓(Ora Funky Cat)電動車,以及同集團旗下魏牌汽車的摩卡(Wey Coffee 01)電動車拿下五星評價後,比亞迪最新送測的Atto 3(中國市場稱之元PLUS)純電休旅車也拿下了五星評價。拿下四星評價的Citroën C5 X目前只在中國成都生產,暫無導入台灣規劃。
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