這麼快就小改款? 《Honda》提前揭露《Fit》小改款模樣 本田魂加持的油電RS車型同步亮相

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先前日本媒體曾爆料,小改款Fit將於今年10月登場,如今Honda已經證實這項消息,確認現行第4代Fit將於今年秋季進行小改款,同時Honda也提前揭露了小改款模樣,還一併公布首度加入的油電RS車型。

小改款Fit首度加入油電RS車型。(圖片來源:Honda)

現行第4代Fit最早於2019年10月舉辦的東京車展發表,隔年2月才在日本正式開賣,算一算也不過快3年時間,比起上一代2013年9月開賣、2017年5月小改款,似乎是加快了改款的節奏。從目前釋出的照片來看,小改款Fit的車頭明顯經過重新設計,包括水箱護罩、前保桿造型都跟現行款不同,頭燈內部設計也有小幅度的更動,高階一點的LUXE等級車型還在前保桿進氣壩、車門下緣加入鍍鉻或銀色飾條,後視鏡外殼也改為銀色塗裝,水箱護罩上的鍍鉻飾條則是小改款Fit才有的特徵之一。

原廠似乎加快了現行第4代Fit的改款節奏。(圖片來源:Honda)

小改款Fit的車頭明顯經過重新設計,水箱護罩多了鍍鉻飾條。(圖片來源:Honda)

除了標準掀背車型,小改款Fit同樣針對Crosstar跨界車型進行微整形,不過整形的幅度並不大,只是水箱護罩從橫柵改為網狀,前保桿進氣壩及車門下緣多了銀色塗裝點綴。比較有看頭的反而是首度加入的油電RS車型,不僅水箱護罩改為更為霸氣的黑色網狀設計,整個前保桿也在大型進氣壩、進氣飾孔、RS專屬徽飾的襯托下,展現出截然不同的性能架勢,另外還有黑色前後下擾流、側裙、尾翼與專屬雙色輪圈助長氣勢。原廠也透露油電RS車型將增加減速用方向盤撥片與駕駛模式切換系統,以進一步提升駕駛樂趣。

小改款Fit同樣針對Crosstar跨界車型進行微整形。(圖片來源:Honda)

油電RS車型增加減速用方向盤撥片與駕駛模式切換系統,以進一步提升駕駛樂趣。(圖片來源:Honda)

此外,目前也傳出小改款Fit可能會取消1.3升四缸自然進氣引擎,比照台灣國產版本改用1.5升四缸自然進氣引擎,針對由1.5升四缸自然進氣引擎組成的e:HEV雙馬達油電複合動力系統,則是會提高馬達的輸出功率,列為全車系標配的Honda Sensing智慧安全主動防護系統也有機會獲得升級。至於台灣何時才會跟上原廠的小改款腳步?基於國產版本2021年9月才發表,比日本晚了一年多,因此估計還得等上一兩年時間。

台灣國產版本估計還得等上一兩年才會小改款。

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