《Audi》淘汰電池點亮印度電動人力車 成為婦女就業的好幫手
關於電動車淘汰的電池回收，Audi有不一樣的想法。他們與德印初創公司Nunam合作，正在將三輛採用Audi e-tron測試車的淘汰電池打造的電動人力車帶到印度的道路上。該研究計畫的目的是探索用高壓電池模組如何在汽車生命週期後回收再使用，並成為可行的再次回收使用案例。電動人力車計畫，除了讓淘汰電池找到新的出路外，也將帶給印度婦女的二次就業機會，因為電動人力車運輸貨物相當方便也不吃力。
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由於目前還在測試階段，所以官方並沒有提及淘汰的電池用在電動人力車上能有多大的續航，關於人力電動車的動力編成目前也尚未公布，這次只對外界說明這項計畫的願景與長遠目標。電動人力車計劃於2023年在印度，與當地非營利組織合作，讓女性將能夠使用電動人力車將商品運送到市場販售。Nunam聯合創辦人Prodip Chatterjee對此表示，從e-tron淘汰的舊電池電量仍然非常強大，如果使用得當，回收電池將對社會產生巨大的影響，能幫助人們在充滿挑戰的生活環境中獲得些收入。
關於電動人力車的動力編成，Prodip Chatterjee表示，電動馬達不必特別強大，因為印度的人力車本來就行駛得不快，也去不了較遠的地方。目前印度的電動人力車使用的是壽命較短的鉛酸電池，且通常沒有妥善處理。而Audi e-tron測試車所用的三元鋰電池，電池電量密度相對較大，用來驅動車輛比測試車還輕的電動人力車相當適合。
總的來說，電池在Audi e-tron測試車上度過了第一個生命週期，之後轉往印度的電動人力車中再次重生，但這之後不代表電池生已經走到了盡頭。Prodip Chatterjee表示，我們希望將電池盡可能的使用，電動人力車淘汰的電池，之後還可以用來點亮LED燈等照明設備。
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