大改款《Mercedes-Benz E-Class》將不推出雙門與敞篷車 有望繼續使用六缸引擎
即將於明年發表的新世代E-Class(W214)最近又出來道路測試了!因為小改款推出的比C / S Class還晚,想當然耳大改款時程也會比它們還晚,不過好消息是更容易推測大改款E-Class會採用哪些設計。外觀上將比照S-Class(W223)換上彈出式車門把手,以及最新的家族設計語彙,動力則有望比照C-Class(W206)採用一系列4缸48V油電動力系統。最大的改款在於,雙門跑車與敞篷車款將與C-Class並入全新的CLE車系。
這次捕捉到的間諜照跟前幾次比起來算是輕度偽裝了,可以很明顯看出車體鈑金線條與基本輪廓。外觀將比照現行款S-Class,將採用彈出式車門把手來讓車體更符合空氣力學,頭燈內的光源也變成了三個,日行燈則一樣維持在燈具上緣;尾燈則與現行款一樣,採用水平分體樣式;車尾則改用隱藏式排氣尾管設定,大改款E-Class將不會推出純電車款,因為已經有了EQE電動車。
車內布局方面則將借鑒 S-Class,採用12.3吋寬螢幕數位儀表與11.9吋直立式中央觸控螢幕,導入最新的MBUX車載多媒體系統。另有消息指出,原廠將提供與電動車EQE上的MBUX Hyperscreen超大螢幕(由正副駕駛座前的12.3吋螢幕搭配中央則是17.7吋觸控螢幕構成)作為選配(在電動車上也是選配)。
動力編成預計為48V輕度油電混合動力渦輪增壓的四缸和六缸汽、柴油引擎;有傳言稱AMG車款將改用與SL 43上相同的48V四缸引擎搭配電動渦輪增壓器技術;PHEV車款的純電續航里程將從原本的55公里提升到100公里附近。
可惜的是,E-Class大改款後將不提供雙門跑車與敞篷車,而是改以全新的CLE車系與大家見面。將只提供四門房車與五門旅行車兩車款,但因為近來休旅車太熱門,旅行車可能會在2030年停產。目前在歐洲市場上,現行款的房車產能已經售罄,想買的話就只能選擇Estate旅行車或是All-Terrain跨界旅行車;台灣市場則不受影響,將持續接單到大改款車型在台發表。
相關報導
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
小改款《Peugeot 308》升級3缸P2油電 恐取消獅爪日行車
-
純電《BMW M3》四馬達布局 目標馬力破千匹 BMW M 開發主管:值得等待!
-
肥了一圈 前輪外八?!《Porsche Cayenne Coupe EV》首次曝光 預計與Macan EV共享平台
-
三菱新 Pajero Sport 現身!霸氣設計 x 強勁四驅,挑戰全地形
-
全新大改款 Toyota RAV4 即將登場:年輕動感設計、全面電氣化升級、10 月有望亮相
-
Lexus LFR 正式現身測試!未來日系高性能跑車輪廓逐漸明朗
-
首次曝光!純電《Mercedes-Benz GLC》三芒星燈具上身 前懸縮了!
-
小改款《Mercedes-Benz C-Class Estate》旅行車|芒星頭燈好耀眼 車內布局同步曝光!
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
2026年量產 德國第一|《Mercedes-Benz》線控方向盤 結合自動駕駛輔助 還可拿來打電動
-
近年來最嚴重!《Mercedes-Benz》集團利潤狂瀉 Q2崩近7成
-
大改款《Mercedes-Benz CLA Shooting Brake》改搭全新1.5升油電 怠速時可吹冷氣 預計9月發表
-
汽車週邊|米其林攜手 Mercedes-AMG 挑戰 8 天環繞赤道 創下電動車耐力新紀錄
-
《Mercedes-Benz CLA》接單價194萬元起|台灣最親民的800V+雙速變速箱豪華電動車
-
《Mercedes-Benz》集團獲利暴跌55.8% 執行長的策略飽受批評
-
賓士漲太多!《戴姆勒商車》的公務車 不再非《Mercedes-Benz》不可
-
比勞工有效率|《Mercedes-Benz》AI人形機器人 進駐德國工廠測試