這不是Lexus吧！？首款純電七人座曝光 貼牌Toyota Highlander EV 還能搞出啥花樣

TZ測試車的車頭平整的像是一道牆，很難相信這是Lexus旗下車款。

也許是電動車講求圓潤車身，不再需要水箱護罩；也許是測試車佈滿偽裝的關係，真的很難相信眼前這輛胖胖大塊頭是Lexus旗下車款。Lexus目前唯一的純電休旅車RZ是靠著集團資源推出，即將今年發表的三排座純電休旅車TZ也是。它與Subaru Getaway、Toyota Highlander EV有著血濃於水的關係，也都將在美國肯塔基州量產，成為品牌第一款在美國生產的電動車。

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就像是Toyota Highlander EV翻模，期待外觀多點Lexus的設計元素。

Lexus目前對這輛電動車仍保密到了家，但TMC已向歐洲智慧財產局提交TZ的商標申請，預計就是在為純電三排座休旅車的誕生鋪路。從先前合作關係判斷，我們可以將TZ視為Toyota Highlander EV的豪華車型，兩者共享同一平台，可能推出TZ450e和TZ550e兩種配置，分別使用不同的電池容量、續航里程和功率輸出。這些細節目前仍處於保密狀態，但如果拿販售中的RZ450e為參考，價格較親民的TZ可能會採用類似的電池。

TZ有著相當沉穩的車身線條

根據Lexus目前的命名規則，TZ450e很可能採用與目前在售的四輪驅動版RZ450e類似的63.4度電池；而高階的TZ550e則可能配備容量更大的電池組，以提升續航里程。Lexus TZ預計今年底在美國，以2027年式車型發表，價格帶預計介於6.5至7萬美元間，取決於配置和選配。

參考Toyota Highlander EV和Subaru Getaway的動力編成，前者提供前驅單馬達和四驅雙馬達車款，電池最大容量95.8度、綜效馬力338匹、EPA最大續航里程515 公里；Subaru則是四驅雙馬達單一設定，搭載95.8度電池、綜效馬力42匹，EPA 續航里程超過482公里。Lexus TZ的規格預計差不多如此，頂多就是換上更奢華的車內布局，以彰顯其豪華品牌的產品定位。