《Mercedes-Benz CLE》2023年秋季發表|全新車系全新料件 令人耳目一新的軟頂跑車

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Mercedes-Benz CLE有別於現行所有車款的水平分體式尾燈,採用的是圓形尾燈。測試車前後鋁圈造型不同是很常有的事情。

Mercedes-Benz正在縮編旗下敞篷車與雙門跑車,在將新世代SL併入AMG部門,並改為2+2的4人座軟頂敞篷車後,這次又要把C-Class與E-Class車系旗下的敞篷車與雙門跑車合併成全新的CLE車系。據悉該車係與新世代C-Class共享MRA-2平台與動力編成,不過在外型上有別於所有現行車款,有著它獨特的設計語彙。該車預計2023年秋季發表。

就外型來看,很難看出它是出自Mercedes-Benz旗下。網狀的小面積水箱護罩是近期首次出現,這也有可能該車偽裝得很好,連水箱護罩格柵都用網狀來掩飾。不過面積真的不大,小到連Mercedes-Benz該有的氣場都沒了。兩側頭燈感覺上也是新樣式,且沒到日行燈。往車尾一看,圓形的車尾燈還令人誤以為是Mazda MX-5要改款了。外觀很主觀,但可以確定的是,Mercedes-Benz對新的CLE車系相當厚愛,給的料件都是現行款未見的。

頭燈組不見日行燈,跑去哪了呢?

後輪拱微微爆龜,推測為性能取向的AMG車款

從車頭看向車尾,會發現後輪拱微微爆龜,因次推測這輛應該是性能取向的AMG車款。一般來說要辦別是否出自AMG性能部門車款,最快且直接的方式是看車頭是不是直瀑式水箱護罩,但這輛偽裝車卻是網狀的,真令人摸不著頭緒。

全新的CLE車系,在命名上也打破了過往傳統,CLA與CLA都是轎跑車系,而新增的CLE則是雙門敞篷跑。剛發表不久的AMG SL雖然也是敞篷跑車,但採用的是由AMG設計的車體架構;而CLE定位較入門,與新世代C-Class共享MRA-2平台與動力編成(4缸引擎搭配48V輕油電),因此就算是性能的AMG CLE 63也不用期待它會出現V8引擎。發表的時間點也很妙,與大改款E-Class一樣都在2023年,會不會共同發表呢?

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