Mercedes-Benz CLE有別於現行所有車款的水平分體式尾燈，採用的是圓形尾燈。測試車前後鋁圈造型不同是很常有的事情。

Mercedes-Benz正在縮編旗下敞篷車與雙門跑車，在將新世代SL併入AMG部門，並改為2+2的4人座軟頂敞篷車後，這次又要把C-Class與E-Class車系旗下的敞篷車與雙門跑車合併成全新的CLE車系。據悉該車係與新世代C-Class共享MRA-2平台與動力編成，不過在外型上有別於所有現行車款，有著它獨特的設計語彙。該車預計2023年秋季發表。

就外型來看，很難看出它是出自Mercedes-Benz旗下。網狀的小面積水箱護罩是近期首次出現，這也有可能該車偽裝得很好，連水箱護罩格柵都用網狀來掩飾。不過面積真的不大，小到連Mercedes-Benz該有的氣場都沒了。兩側頭燈感覺上也是新樣式，且沒到日行燈。往車尾一看，圓形的車尾燈還令人誤以為是Mazda MX-5要改款了。外觀很主觀，但可以確定的是，Mercedes-Benz對新的CLE車系相當厚愛，給的料件都是現行款未見的。

頭燈組不見日行燈，跑去哪了呢？

後輪拱微微爆龜，推測為性能取向的AMG車款

從車頭看向車尾，會發現後輪拱微微爆龜，因次推測這輛應該是性能取向的AMG車款。一般來說要辦別是否出自AMG性能部門車款，最快且直接的方式是看車頭是不是直瀑式水箱護罩，但這輛偽裝車卻是網狀的，真令人摸不著頭緒。

全新的CLE車系，在命名上也打破了過往傳統，CLA與CLA都是轎跑車系，而新增的CLE則是雙門敞篷跑。剛發表不久的AMG SL雖然也是敞篷跑車，但採用的是由AMG設計的車體架構；而CLE定位較入門，與新世代C-Class共享MRA-2平台與動力編成(4缸引擎搭配48V輕油電)，因此就算是性能的AMG CLE 63也不用期待它會出現V8引擎。發表的時間點也很妙，與大改款E-Class一樣都在2023年，會不會共同發表呢？