幾天前在臉書上一則打趣的賓士外匯車貼文引起廣大網友討論，那這篇文章就來淺論，究竟台灣市場上，德國Mercedes-Benz分公司台灣賓士所賣的車，跟貿易商進口的外匯車有什麼不同？以及同樣要買新古車或中古車，台灣賓士於2008年成立Mercedes-Benz select原廠精選中古車能給予哪些保證。

台灣賓士所販售的都是歐規車，且原廠出廠前也會在小細節上做調整，像是車機使用繁體中文介面，車載導航系統內有台灣圖資等，讓整輛車完全符合台灣用車需求。而美規車因為當地政府基於安全考輛，特別規定車輛必須在前保桿側邊或是頭燈側邊裝上警示用的黃色反光片。此外也規定車輛單邊後煞車燈或方向燈亮起時必須至少要有7.75平方英吋，這讓許多車燈造型較前衛的車款，改用面積比較大的煞車燈閃爍來當方向燈，所以有些美規車的方向燈是紅色的。

美規S500，前輪拱有著黃色反光片。

上述是美規車外觀就能一眼看出與眾不同之處，其他像是為了方便警察確認車輛資訊，美規車在前擋靠近引擎蓋的地方會有車身VIN碼，只需開起引擎蓋就能查驗車輛資料，不用開啟車門；油箱洩漏感知器與NOx感知器也都是美規車必須要有的配備；車內溫度顯示與時速表單位也與台灣常用的不同。

再來就是為了避免與鄰國(加拿大)價位上的競爭，德國原廠會向美國各區授權代理商要求，必須跟客戶簽署一年內不能出口販售的同意書，違反被抓到會有相對應的懲處。所以在台灣的外匯車多半不是原廠出廠的全新車，而台灣賓士所販售的則是原廠歐規新車。這間接影響交車日期，2022年式美規車的W206 C300報價截至出稿還沒出爐，而台灣賓士已經開始在賣全新車了。

美規2022年式C300售價還沒出爐，台灣賓士已經開始買了。

若要買新古車或中古車的話，台灣賓士也於2008年成立Mercedes-Benz select原廠精選中古車。依照德國原廠規範來檢測每輛車的車況、里程、傳動系統、煞車系統、原廠DAS電腦診斷測試等百項車輛認證保證第一次掛牌日起不超過6年、里程數不超過12萬公里、無泡水、無重大事故記錄。

每部原廠精選中古車均為台灣賓士授權經銷商售出，交車後的保固、保養、維修、免費定期安檢與全天候道路救援服務等，都依循新車辦理。此外，原廠精選中古車網站上的牌價還多少有議價空間，有時候還會領牌車。提供消費者更親民的價位，並享有原廠保固的購車管道。