芯手上路|誰說小車只能很簡單?《Skoda Fabia》不只史上最大台,還充滿大安全、大升級

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「這次我們要去澎湖試Skoda Fabia?」說真的,一開始聽到要去澎湖試車的時候,雖然有一絲興奮之情,畢竟好久沒有坐飛機也好久沒有去離島了,不過難免也會想說為什麼要特別跑一趟去澎湖試車?但是當全新大改款Fabia映入眼簾,那鮮豔的橘色在澎湖的藍天藍海相襯之下,實在忍不住讓人多看幾眼,也難怪會是德國權威雜誌 auto motor and sport “Autonis” 讀者票選「2021 最具吸引力小車」。而這台最具吸引力小車,在這次的改款中有什麼樣無限大的魅力呢?

大空間

全新 Fabia 和上一代相比的車身尺碼變化,在換上集團最新的MQB模組化底盤平台之後,車長+111mm、車寬+48 mm、車高 -8 mm、軸距 +94 mm ,也就是說來到長4,108mm(首次突破)、寬1,780mm、高1,459mm以及軸距2,564mm,使得全新 Fabia 擁有更寬敞的乘坐空間以及同級距最大行李箱空間,已經不是當年那台「小發」,在澎湖的兩天一夜之中,我們也成功地將五個人的行李袋、登機箱、攝影包全部放入380L的行李廂空間,同時添加不少全新功能,像是行李廂雙層地板、行李廂底板下儲物空間、雙側掛勾、左輪拱後面的儲物箱、停車警示標誌收納架等等,不過沒有配備電動尾門有點可惜。

當天在澎湖試駕的時候,很容易就看到其他同業,不僅是因為令人注目的橘色,還有從車頭就能明顯看到的主動式進氣格柵、品牌具代表性的直瀑水箱護罩,同時搭配較窄的車尾設計,結合擾流尾翼和擾流鰭片、優化的後視鏡等設計,可以降低空氣阻力,創造出比子彈更低的0.28Cd風阻係數。

大貼心

走進車內可以看到,儀表台對比色縫線和白色 LED 氛圍燈 Octavia terms,座艙空間運用古銅色點綴、以及帶有鍍鉻飾環的圓形出風口,營造出整體更亮眼、更年輕的效果;不僅如此,還配有後視鏡上USB-C插孔、可拆式杯架、手套箱蓋上的卡片和零錢收納等貼心設計,且搭載10.25”全螢幕全彩數位儀錶、8” MIB3觸控螢幕主機,中控台下方保留空調實體按鈕,也可以透過觸控螢幕一次調節溫度,更加入Air Care抗過敏空氣淨化功能。由於對澎湖人生地不熟,所以可以透過有Apple CarPlay與Android Auto智慧型手機連結與8吋觸控螢幕,帶我們探訪澎湖的每個角落,而且車上還附有無線充電板,完全消除忘記帶線、無法充電的煩惱(只需要煩惱手機有沒有無線充電功能)。

大安全

除了藏在車內細節的貼心以外,Fabia也升級了智能輔助駕駛科技,包含Side Assist 車側盲點警示系統、Travel Assist 智慧車陣輔助系統、Lane Assist 車道維持及偏移警示系統、Stop & Go功能、ACC主動示定速跟車系統和Front Assist 前方輔助系統,在悠哉的澎湖之旅中,由於不確定測速照相的確切位置,加上不想要像在台北趕時間般的超車,所以只要一鍵按下跟車系統,就能輕鬆自在地暢遊澎湖。值得一提的是,這次Fabia不論從入門到旗艦,均標配9安全氣囊,給你滿滿的安全防護。

大升級

至於動力方面,Skoda首度將1.5 TSI引擎導入Fabia車系,也是同級唯一使用的車款。這款引擎搭配ACT 汽缸休止系統,在引擎低負載時,關閉二、三缸進排氣門,可以降低燃油耗損,且擁有輸出150匹馬力、25.5公斤米扭力的實力,還擁有17.5km/L平均油耗,達到高性能、低油耗的表現。

同時搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱,加速表現沒有任何遲滯感,在澎湖跨海大橋上直線行駛起來也相當輕盈、輕快,不只是平順,若需要有超車或是加速的動作也都能非常簡單的完成,根據原廠數據顯示,Fabia靜止加速至100km/h大約花費8秒、極速226km/h性能表現。

車內還具備首次出現在Fabia車系的駕駛模式,可以從「Normal 一般」切換為「Sport運動」、「Eco節能」和「 Individual 個人化」的駕駛模式,根據所選的模式會調整傳動、轉向、空調和ACC等功能。在切換成「Sport運動」模式後,可以感覺到油門激烈感的強化,雖然不至於有在駕駛小鋼炮的感覺,但是還是有更熱血的感受。

大滿足

「這次我們去澎湖試Skoda Fabia。」從一早前往澎湖,領車出發以後,就能感受到陽光照映下,Fabia閃閃動人的橘色美感;經歷了半天的試車,也到了夕陽餘暉之時,透過即將消逝的太陽光,還是能傳遞出Fabia的橘色美感,只是從閃閃動人轉變成溫暖宜人。我一直都知道澎湖很美、也一直知道Fabia很可愛,而我沒想到原來當菊島遇上橘車時,兩者的結合更讓彼此都更加有魅力。在這個舒適的島嶼,開著這輛輕快的車子,不論在空間上、安全上、配備上、動力上都有著明顯的升級,雖然只是一台小車,卻為我帶來無限大的回憶和滿足。

MY2022 Fabia 規格表
引擎 1.5 TSI
引擎形式 直 列 4 缸
引擎特性 TSI 渦輪增壓汽油引擎
排氣量 (c.c.) 1498
最大馬力 (hp / rpm) 150 / 5000 - 6000
最大扭力 (kgm / rpm) 25.5 / 1500 - 3500
燃料系統  
燃料種類 95 / 98 無鉛汽油
油箱容量 (Litre) 40
技術系統  
變速箱 七速雙離合器自手排
轉向系統 電子動力輔助方向盤
煞車系統 四輪碟煞
ESC 電子行車穩定系統
ABS 防鎖死煞車系統
EBV 電子煞車力分配控制
MSR 引擎循跡控制
ASR 加速防滑控制系統
DSR 駕駛轉向穩定輔助
Hill Hold Control 陡坡 輔助系統
MKB 二次碰撞預煞系統
避震系統 前避震:麥花臣
後避震:扭力樑
輪胎尺寸 215 / 40 R18
尺寸規格  
全長 (mm) 4108
全寬 (mm) 1780
全高 (mm) 1459
軸距 (mm) 2564
車重 (kg) 1244
行李廂空間 (l) 380
性能表現  
加速 0-100 km/h (s) 8.0
極速 (km / h) 225
能源局能源效率標示(1)(2)(3)(4)  
排氣量等級 超過1,200c.c.至1,800c.c.
年耗油量 (公升) 857
油耗測試值 (公里 / 公升) 17.5
能源效率等級 2
★油耗資料來源:中華民國經濟部能源局  
(1) 本標示之耗油測試值係在實驗室內,依規定的行車狀態於車體動力計上測得。實際道路行駛時,因受天候、路況、載重、使用空調、駕駛習慣
及車輛維護保養等因素影響,其實際油耗值常低於測試值。  
(2) 本標示所示能源效率等級,係指認證車型於相同排氣量等級車型之相對比較結果;不同排氣量等級車型的油耗情形,應以測試值作為相互比較之依據。
(3) 油耗值之測試值,依美國(FTP-75)測試方法所測得結果,經統計分析約為歐盟1999 / 100 / EC 指令及其後續修正指令測試方法所測得結果的1.09至1.30倍,
詳細資訊請參閱 查詢網站:www.moeaboe.gov.tw。  
★重量標示為空車之車重  
Škoda原廠隨時保留針對上述規格修改之權利。規格如有不符,以實車為準。  

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共1則回應
王樣之私
2022-06-29 11:43:31

有模特兒的簡介嗎?

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