Hyundai執行長Jaehoon Chang在3月2日舉辦的2022 CEO投資者日論壇上公佈了中長期電氣化戰略，計劃到2030年推出超過17款電動車(Hyundai 11 輛，Genesis豪華品牌6輛)。繼今年將亮相的IONIQ 6純電房車在內，擬到2030年打造11款電動車陣容，這當中包括6款純電休旅車。計劃到2025年推出全新電動車專用的模組化平台Integrated Modular Architecture (IMA)，以有效增加電動車陣容並提高盈利能力。

Hyundai為了達到2030年將全球電動車187萬輛的目標，擴大工廠產能勢在必行，擬到2030年斥資12萬億韓元升級工廠流水線，為了降低製造成本，以內燃機為中心的現有生產設施將轉換為針對電動車優化的系統；現行電動車專用的E-GMP平台也將有效擴大電動車陣容。此外，還計劃在電動車需求高的地區增設生產基地，將會是韓國和捷克之外的第三個電動車工廠。

執行長Jaehoon Chang表示，我們計劃在不久的將來公佈有關公司在美國的電動化投資和生產情況。此外，Hyundai準備好採購170GWh電池的計劃，以生產預定的187萬輛電動車；2025年之後所需的電池，將與美國等地的電池公司合作，他們將供應一半的電池，除了現有的鎳鈷錳(NCM)電池外，也決定使用磷酸鐵鋰(LFP)電池。

純電房車IONIQ 6

2030年推出超過17款電動車。Hyundai在今年推出純電房車IONIQ 6，預計到2030年前再推出10款電動車，包括6款純電休旅車。旗下豪華品牌Genesis從2025年開始只推出電動車，包括今年將發表的GV70純電版，該品牌將到2030年推出6款以上電動車，其中包括4款純電休旅車。此外，將在2025年推出全新電動車專用的模組化平台Integrated Modular Architecture (IMA)，以有效增加電動車陣容並提高盈利能力，但目前還不知到這平台會生產出哪些車款。