《Lexus CT200h》停產消息再起 平台太舊可能是主因 純電後繼車醞釀中

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2018年式Lexus CT200h

Lexus入門掀背車CT200h最近再次傳出停產消息,據日本媒體creative311報導指出,該車將於今年夏季在日本市場停止接單,秋季正式停產,結束車系長達11年的歷史。後繼車款的消息很多,有傳聞將變成五門掀背版本的UX,不過就Toyota集團社長豐田章男在去年底線上記者會上透露的資訊來看,品牌將於2035年全面電動化,之後以電動車之姿再次重返市場的機會相當大。

2014年式Lexus CT200h

現行款初代CT200h發表於2011年,原廠曾在2013與2017年推出小改款車型,但變動僅限於車體內外裝,時至今日仍搭載1.8升Atkinson循環直4引擎的Hybrid油電動力系統的。台灣方面,和泰汽車於2020年,配合日本母廠供應調整策略,正式將CT200h停售。該車只在原廠位於日本九州的工廠與生產,該工廠也生產RX、NX、及ES。特別值得一提的是,大改款RX極有可能與NX及ES共享TNGA GA-K,為了工廠好做事而將使用New MC平台的CT200h停產也是不得已的事情。

初代Lexus CT200h

報導中指出,日本市場上,現在下單待車期大概三個月,將於今年夏季停止接CT200h的訂單,今年秋季正式停產。但停產也有機會以電動車之姿回歸市場,畢竟它是品牌唯一一款五門掀背車,理應有它車系編成才完整。儘管先前傳出許多大改款消息,但隨著今年底宣布2035年全面電動畫,最有可能的還是以電動車回歸市場,原廠釋出的電動車大軍預告圖中,有一輛就是與CT200h相同的五門掀背車型。

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