《Lexus CT200h》停產消息再起 平台太舊可能是主因 純電後繼車醞釀中

2018年式Lexus CT200h

Lexus入門掀背車CT200h最近再次傳出停產消息，據日本媒體creative311報導指出，該車將於今年夏季在日本市場停止接單，秋季正式停產，結束車系長達11年的歷史。後繼車款的消息很多，有傳聞將變成五門掀背版本的UX，不過就Toyota集團社長豐田章男在去年底線上記者會上透露的資訊來看，品牌將於2035年全面電動化，之後以電動車之姿再次重返市場的機會相當大。

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2014年式Lexus CT200h

現行款初代CT200h發表於2011年，原廠曾在2013與2017年推出小改款車型，但變動僅限於車體內外裝，時至今日仍搭載1.8升Atkinson循環直4引擎的Hybrid油電動力系統的。台灣方面，和泰汽車於2020年，配合日本母廠供應調整策略，正式將CT200h停售。該車只在原廠位於日本九州的工廠與生產，該工廠也生產RX、NX、及ES。特別值得一提的是，大改款RX極有可能與NX及ES共享TNGA GA-K，為了工廠好做事而將使用New MC平台的CT200h停產也是不得已的事情。

初代Lexus CT200h

報導中指出，日本市場上，現在下單待車期大概三個月，將於今年夏季停止接CT200h的訂單，今年秋季正式停產。但停產也有機會以電動車之姿回歸市場，畢竟它是品牌唯一一款五門掀背車，理應有它車系編成才完整。儘管先前傳出許多大改款消息，但隨著今年底宣布2035年全面電動畫，最有可能的還是以電動車回歸市場，原廠釋出的電動車大軍預告圖中，有一輛就是與CT200h相同的五門掀背車型。