《Hyundai》宣布2023年式《Ioniq 5》電池容量加大|同步新增電池溫度調節、開放車內外電子後視鏡選配

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根據日前所揭露的車輛耗能資料,即將在台灣發表的Ioniq 5,其高階車型將搭載72.6kWh電池組,不過Hyundai已經宣布即將在歐洲開放訂購的2023年式Ioniq 5,其高階車型將比照美規版本升級77.4kWh電池組,同時新增電池溫度調節功能、SFD智慧型頻率感應阻尼可變技術,並開放DCM車內電子後視鏡及DSM車外電子後視鏡給歐洲車主選配。

圖片來源:Hyundai,以下同。

依照車型等級不同,目前Ioniq 5可分成58kWh、72.6kWh兩種電池規格,不過去年底發表的美規版本為了提供更優異的續航力,將72.6kWh電池組升級成77.4kWh電池組,電池容量增加了6.6%,在單馬達後驅設定下續航里程可達到488公里 (EPA測試標準),而未來已經確定歐規版本也會跟進升級77.4kWh電池組,預料續航力也會跟著提升,雖然目前還未公布數據,但如果參考同樣配置77.4kWh電池組的Kia EV6後驅車型,預估續航里程應該也能接近或是超過528公里 (WLTP測試標準)。

此外,考慮到氣溫過高或過低會影響充電效率,2023年式Ioniq 5特別新增電池溫度調節功能,這項功能能夠在行駛時自動調整電池溫度,確保抵達充電站時能夠將電池調節到最適合充電的溫度,減少因炎熱或寒冷因素影響充電效率,而且只要在導航中設定好充電站地點,電池溫度調節功能就會自動開啟。

另一項新增的SFD智慧型頻率感應阻尼可變技術,Hyundai表示將有助於改善後軸懸吊反應,進而有效提高乘坐舒適性以及操控性;而原本只在韓國開放選配的DCM車內電子後視鏡及DSM車外電子後視鏡,未來也將開放給歐洲車主選配,除了能夠減少視野死角、強化夜間可視性之外,以鏡頭取代鏡片的DSM車外電子後視鏡還能降低風阻,即使在惡劣天氣下也不會對視野造成干擾。

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