Mazda 3《e-SKYACTIV X》壓燃引擎(一)台灣突然導入怎回事?

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話說Mazda早已研發出SKYACTIV X火星塞控制均質填充壓縮燃燒汽油引擎,但為何今日才要導入台灣市場?關於這具獨步全球的特殊引擎,之後會整理出一系列深入淺出的技術分析,但為何研發初期不進、小改之後也沒有迅速引進、但現在突然宣布今年3月開始預售呢?

首先,目前已經進入內燃機之末後世代,之後電動車勢必會全面進擊,許多車廠紛紛宣布停止內燃機研發,意思就是要將研發資源轉投入電動車領域,至於原本用於生產燃油車款的工廠,不是轉型就是要關閉,此等衝擊絕對不小,而且昔日燃油車款賣得越好的汽車集團,轉型相對痛苦與困難。

那麼在內燃機末後世代要做什麼事呢?當然是發揮內燃機最大殘值!產能全開、趁電動車全面崛起之前、各個市場能倒就倒、見縫就塞,等電動車的價格和燃油車款平起平坐之後,不用說,比碳排放量、論震動與寧靜度、再來瞧瞧起步加速度,電動車可說是穩贏的啦。而且電動車的傳動架構不論前驅、後驅、四驅,設計不難且成本不高,而且一種車型通常都會包含二種設計,因此引擎車款的劣勢不只是會排廢氣,比舒適、比性能也都不會贏,很窘…

因此之前專門提供美國市場娛樂用途的2.5T引擎,今日也隨著CX-5一起導入台灣,因價格使然,雖然電不到宿敵Ford Kuga 2.0T,但是對Volkswagen Tiguan或速霸陸還是具有殺傷力,毋庸置疑,如果不導入新動力,CX-5銷售量不會有太大的起色,但2.5T加入銷售陣容之後就不一樣,將大幅提昇消費者關注度,趁機帶動馬自達旗下所有車型之銷售氣勢。

沒錯,台灣汽車市場就這麼大,Mazda不可能有新客戶可以開發,單挑Toyota談何容易,上打Lexus、Volvo痴人說夢,但侵蝕Skoda、Volkswagen、Subaru等對手的客群則是大有可為,Tiguan R性能表現確實不凡,可惜缺車缺到爆,那麼CX-5 2.5T不就是最佳替代方案?

但面對CAFE車廠總碳排放量管制,CX-5 2.5T絕對是毒藥!無疑是飲鴆止渴,沒關係,此車其實和Tiguan R一樣都不會是銷售主力,但Mazda 3 e-SKYACTIV X則是止痛良藥,因為這具引擎真的很省油、碳排放量和柴油動力一樣低,但污染方面相對環保許多,相信只要價格夠漂亮,許多消費者都願意嚐鮮,理想的價格,應該是比馬3 2.0汽油版高10萬以內,如果超過15萬,那就是種信仰了!

為何這麼說?因為Mazda 3 e-SKYACTIV X之加速性能,充其量就是比傳統自然進氣2.0升汽油引擎好一些,但絕對比不上2.0T,也難以媲美2.0升柴油引擎的低轉速大扭力特質,這之後會從技術分析部分慢慢解釋給讀者聽。簡單說一個重點~火星塞控制壓縮燃燒科技,並不會發生在所有轉速區域,最高、最低轉速依然是具普通引擎!整體來說還是以節能為主軸,不要將它神話了!

所以Mazda 3 e-SKYACTIV X的售價如果太高,那麼有節能需求者,建議選擇Hybrid動力應該會更省油。至於有性能需求者,Mazda 3 e-SKYACTIV X當然會有吃不飽的疑慮,不如直接上看Focus ST或Infiniti Q50 300GT一勞永逸,保證撐到會想吐!

相關系列文章>>>

(二) 淺談內燃機「供油+燃燒」共四種架構

(三) 柴油可以壓縮點火卻不能均質燃燒?

(四) 其它車廠有沒有壓縮燃燒汽油引擎?

(五) 汽油壓縮燃燒粉困難!仍須火星塞相挺

(六) 非用不可~最強稀薄燃燒

(七) 非用不可~最快點火速度

(八) 淺然結構設計 但依然是機密

(九) 因地制宜很重要、穩定又比性能更重要

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共8則回應
訪客
2022-02-15 12:35:37

千萬別當第一批白老鼠,從上次馬自達柴油門事件,學到教訓了

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訪客
2022-02-15 08:42:18

訪客:

英國e-SkyactivX車主在此。Average combined fuel consumption (95 E10): 49 mpg

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訪客
2022-02-14 20:30:55

確實Mazda的做法真的很讓人討厭

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訪客
2022-02-14 13:03:01

看國外數據,官方5.3 L/100km (18.87Km/L)
Combined WLTP:53 mpg UK / 44 mpg US (一加侖用3.785L算,1mile用1.61Km,換算約22.5 Km/L UK、18.72Km/L US)。

外國實測約36.4~43.4 mpg,也就是說比18.7 km/L低些 (15.48~18.46 Km/L)
到今日我還是不知道 Skyactive / SKYACTIV X / e-SKYACTIV X 的黑科技帶來了甚麼.....高省油?高輸出?

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訪客
2022-02-14 11:22:51

Mazda 3 的支持者還是一大票

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訪客
2022-02-13 23:27:53

至於有性能需求者,Mazda 3 e-SKYACTIV X當然會有吃不飽的疑慮,不如直接上看Focus ST或Infiniti Q50 300GT一勞永逸,保證撐到會想吐

也要看平價消費者想買進口車有能掏出錢買有幾個阿!

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訪客
2022-02-13 23:18:40

SO?主題在酸MAZDA嚕😂

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訪客
2022-02-13 18:05:47

認同最後那句話,Focus ST和Infiniti Q50 300GT超香!

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