小改款Mercedes-Benz A-Class掀背車

為了讓A-Class與競爭對手Audi A3、BMW 1 Series保有競爭力，預計原廠將在2022年推出小改款車型，我們目前掌握到了房車與掀背車於雪地進行道路測試的照片，預計換上新世代設計語彙外觀，動力方面則可能新增輕油電動力車款。

四門房車(上)與掀背車(下)的車頭造型幾乎一樣。前檔上的偵測鏡頭數量不同，房車一個，掀背車兩個。

就偽裝車照片來看，外觀上無論掀背或四門房車都換上了全新樣式的車頭燈，水箱護罩與現行款差不多，都是略帶前傾的鯊魚嘴造型，預計會在前保桿做些不一樣的變化。此外，掀背車前擋風玻璃有兩個ADAS偵測鏡頭，而房車卻只有一個比較寬的偵測鏡頭，現行款2021年式A-Class雙車型都是兩個偵測鏡頭，不曉得房車的ADAS會有什麼樣的不同。尾燈方面也有所不同，房車有四條燈源，掀背車卻只有兩個。

四門房車(上)與掀背車(下)的尾燈造型不同。

四門房車尾燈特寫

因為A-Class屬於入門的NGCC車款，加上現行款已經採用橫貫式儀表與中控螢幕，預計小改款車內布局的變化應該不大，可能會加大螢幕尺寸，或是換上全新樣式的方向盤，MBUX車載資訊娛樂系統也預期會獲得更新。

四門房車

在動力編成方面，目前就只有A250e插電式油電混合動力車款(台灣沒有引進)具備電氣化，其餘都是以入門的1.3升四缸引擎，或是高階的2.0升四缸渦輪引擎為主。小改款車型除了沿用現行款動力編成外，也有機會導入48V輕油電動力系統，純電車款短時間內不會出現，原廠將NGCC電動化的重點放在跨界休旅車上，已經推出相同MFA平台打造的純電動車EQA與EQB。

掀背車

先前中國吉利汽車集團與德國Daimler共同研發的油電動力系統專用引擎預計2024年發表，小改款A-Class則將在2022年第一季發表，推估該車係得等到大改款才有機會用到這具德國與中國合作的引擎。之後中國吉利汽車集團旗下的Volvo、馬來西亞的Proton，以及自家的吉利汽車都有機會用上這具引擎。

四門房車