《BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition》試駕報導｜黑化的酷限量的殘酷它最懂

2021-10-12 15:53:00

本次試駕車款為BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition特仕車，外觀徹底黑化，建議售價268萬元，全國限量35輛。

BMW 2-Series可說是原廠旗下衍伸車型最多的車款，從雙門Coupe、四門Grand Coupe、豪華MPV Active Tourer、三排七座Gran Tourer、敞篷車(僅F世代)，以及性能車M2等，各個方面都能滿足市場需求。這次試駕車款為偏向性能，同時也是四門跑車的限量特仕車M235i xDrive Black Storm Edition。

標配的抬頭顯示在大台陽底下成像仍相當清晰，並可顯示Google Map導航指示。

M235i xDrive Black Storm Edition是汎德今年四月與G世代M3/M4一同發表的特仕車，該車基於M235i xDrive Gran Coupe打造而來，車體外觀將鍍鉻飾條換成黑色飾條，除了燈具與廠徽外，其餘全面黑化。車內紅色Dakota真皮座椅與車色形成強烈對比，並新增選配價5.7萬元的M款車況抬頭顯示器。動力編成沒變，採用2.0升直列四缸渦輪引擎( 306匹/45.9公斤米)，匹配八素手自排變速系統，四輪驅動設定。建議售價268萬元，全台限量35輛，比常規販售車M235i xDrive多了8萬元。

車頭水箱護罩、前進氣壩飾條，與後視鏡外蓋等處，都施以黑化處理。唯一不是黑色的地方大概就是車牌、燈具跟廠徽。

車身塗裝為黑色銀粉漆(Black Sapphire)。

車尾層次分明，十分具有立體感。

雙邊單出方型雙出排氣尾管。

車尾M235i的銘牌同樣也黑化處理。

多個這8萬元，扣掉抬頭顯示的5.7萬元後，剩下2.3萬元換來的是讓車身重量減輕15公斤的全新M Performance強化套件等配備，零百加速時間也因少了15公斤而比常規販售車快上了0.1秒，僅需4.8秒。如果對黑色情有獨鍾，又對BMW操駕感到滿意，那就得加緊時間好好把握這輛特仕車了，說實在的，2.3萬元想要全車包黑色膜是天方夜譚，而這輛特仕車就直接給你黑漆漆的車身塗裝，車內中央鞍座上還有個彰顯限量35輛的專屬銘牌。

標配M款18吋雙輻式鋁圈，胎皮尺碼225/40 R18。

不過既然是特仕車，在車輛內外觀配置上的選擇就沒那麼自由，想要原廠幫你處理好的黑色塗裝，就得接受紅色的座艙鋪陳。車內頂篷呼應車身塗漆，也採用了黑色(沒有天窗)；車內座椅為紅色Dakota真皮座椅，前座採用與G世代Z4相同的M款雙前座跑車座椅(具備電動腰靠、電動調整含記憶功能)，當車輛激烈操駕時，能牢牢的穩住駕駛的身體，後座為4/2/4分離可傾倒椅背，中間座位具備獨立傾倒功能，為車內空間實用性加了不少分。

雙前座標配的跑車座椅，並具備電動腰靠。座椅表面為Dakata真皮打造。

中控台為Boston光影飾板，儀表台還有車縫線。

中央鞍安座上有著彰顯限量身分的銘牌。

車內導入由16隻喇叭所組成的Harman/Kardon音響系統，在左右兩側前車門上各有一個高音喇叭。可惜副駕駛座冷氣出風口外框(下圖)沒有比照駕駛座出風口(下圖)採用相同的飾條。

M235i Black Storm Edition搭載的iDrive7.0使用者介面，10.25吋長條型的中央懸浮式中控螢幕畫面十分細膩，也容易判讀，若硬要說個差強人意的地方，就是那10.25吋數位儀表無法顯示經典的雙環模式。此外，BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務與BMW智慧語音助理等都一應俱全，無論是想把手機當車鑰匙，或是車內的語音控制都不是問題。此外，這款特仕車多了全彩車況抬頭顯示器，行駛時能將注意力放在前方。

10.25吋中控螢幕，畫面細膩。

倒車顯影畫面清晰。

10.25吋數位儀表，上頭有著M235i字樣。

中控台下方的手機充電盤，與置杯架。

後排座椅同樣是紅色塗裝。

後出風口下方有兩個type c充電孔。

後行李箱標準容積430升，可將椅背4/2/4分離後來增加後尾廂置物空間。

另一個比較可惜的地方在於，該車搭載的車道偏離警示只有在車輛接近車道線時修正方向盤，無法將車輛主動維持在車道線中央，即便配置全速域主動車距定速控制系統，仍沒達到LV.2駕駛輔助系統的要求。但若以Fun Car來看算是滿夠用的，主動防撞輔助系統與行人偵測、盲點偵測警示，與後方車流警示及速限提示功能等都是標配。

標配M款駕駛踏板組。

動力方面，搭載2.0升直列四缸渦輪引擎(原廠B48)，在M Performance部門調校下，5,000rpm時能壓榨出306匹的最大馬力，1750rpm即可湧現45.8公斤米最大扭力，匹配運動化八速手自並採四驅配置。在M Performance強化套件列為標配，車體重量較常規販售車款減輕15公斤，零百加速快上0.1秒，來到了4.8秒。

實際開起來，車重少了15公斤還真的感覺不太出來，個人認為帥氣程度遠大於這15公斤。引擎低轉高扭的特性，踩下油門便馬上感受到豐沛扭力釋放，整個加速過程暢快，不會讓人感到不舒服與任何恐懼，線性的加速讓人捨不得鬆開油門。電子懸吊系統可隨駕駛模式調整到對應的阻尼軟硬，若覺得運動模式下太硬朗，能單獨將懸吊調整到舒適模式會好一些。

M235i xDrive Black Storm Edition無論是轉向操控和車身動態都很不錯，天生俱來一副能跑能跳的體格。但這車仍是入門的Fun Car，上面還有著開發中的新世代M2老大哥，且在性能與日常用代步間必須取捨。因此，四驅系統與八速手自排變速箱運作時的保護性都偏高，提醒著你這是一輛四門五人座房車，別玩到忘我。