由北京汽車與韓國現代汽車合資成立的北京現代，上個月底曾預告將發表全新MPV車款「Custo」(中文名為庫斯途)，雖然目前還沒正式發表，不過北京現代已經提前釋出照片，估計將會在月底登場的成都車展亮相。

相較於商務氣息濃厚的同門 Staria，Custo的定位其實跟 Kia Carnival比較接近，一樣是主打豪華格局、瞄準家用族群的大型MPV，不過Custo雖然與Staria、Carnival共用底盤平台，但車身尺碼稍微小一點，車長、車寬、車高分別落在4,950mm、1,850mm、1,734mm，軸距來到3,055mm。即便如此，跟未來鎖定的對手Honda Odyssey相比仍然是大上一號，車內則是規劃2+2+3共三排座椅，但不確定未來是否還會推出7人座以上的車型。

從照片來看，Custo跟Tucson、Elantra一樣導入最新的家族設計語彙，包括頭燈與日行燈融入水箱護罩造型之中，車側帶有銳利的鈑件折線，車尾則是利用LED光條串聯兩側ㄈ字形尾燈。不過為了添加一些跨界元素，Custo的前後保桿下方都採用黑色塑料搭配銀色下飾板，再搭配同樣以黑色塑料呈現的側裙，甚至連造型特殊的輪拱跟輪胎之間的間隙都顯得有些空洞。

內裝區域，Custo跟Carnival一樣，走的是轎式設計路線，不過設計手法Custo比較前衛，如從中控台延伸的10.4吋觸控螢幕採用直立式懸浮設計，乍看下不免讓人聯想到M-Benz S-Class、C-Class，另一個亮點則是前座中央扶手一直延伸到中控儀表台，同時10.4吋觸控螢幕、按鍵式排檔座、電子手煞車等按鍵的排列也都以駕駛為導向，再搭配下方為平把設計的四輻式方向盤以及全數位儀表，營造出豪華中帶點運動味的座艙氛圍。

此外，Custo的第二排座椅採用獨立雙座設計，同時還提供電動調整、腿靠來討好乘客，其他像是電動滑門、後座出風口、後方面積加大的雙天窗也都被列入配備之中。

至於Custo的動力來源，目前確定將會有兩種配置，分別是1.5升汽油渦輪引擎搭配7速DCT雙離合器自手排變速箱，以及2.0升汽油渦輪引擎搭配8速手自排變速箱，其中1.5升汽油渦輪引擎的最大馬力為170匹，2.0升汽油渦輪引擎的最大馬力則是設定在236匹，並能繳出36公斤米最大扭力。

圖片來源：北京現代