《Nissan》跑車魂不滅！新世代《GT-R》有望繼續用內燃機引擎《Nissan Z》將推出賽道用車與NISMO車款

2022年式GT-R NISMO

雖然Nissan最近積極布局電動車市場，但其運動化車款與競技車款的精神將繼續流傳！據日本媒體報導指出，新世代GT-R(R36)預計2023年發表，除了油電混合動力外，原廠正在為它研發全新汽油渦輪引擎；將在2022年發表的Nissan Z跑車，未來還將推出NISMO車款，以及Z GT4賽道用車。

2022年式GT-R NISMO

根據日本汽車媒體《ベストカー》報導指出，現行款GT-R(R35)將在2022年秋季正式停產，大改款車款除了用VR38DETT引擎掛上油電混合動力系統外，原廠正為它研發全新的汽油渦輪引擎。GT-R掛上油電動力早在水野和敏任職時就已經規劃好了，但因他從Nissan退休而延後的發表時間。

Nissan因為推出油電增程動力系統e-POWER，與電動車策略，讓他足以應付平均油耗標準(Corporate Average Fuel Economy Standards, CAFE)，也讓新世代GT-R能繼續使用內燃機引擎。不過，日本從2022年開始噪音法規將更加嚴格，這日本性能跑車的研發陷入兩難局面，好不容易可以繼續用內燃機，卻得顧慮噪音問題。現行款GT-R也是考慮到噪音法規所以選擇在2022年停產。

Nissan Z Proto

新世代Z跑車Nissan Z原本預計在本屆東京車展上發表，但車展取消後，可能會在明年1月的東京改裝車展上亮相，同年3月正式發表。將搭載3.0升V6雙渦輪引擎(原廠代號VR30DDTT)，最大馬力400匹。《ベストカー》報導指出，原廠將推出換上20吋鋁圈，並強化車身的Nissan Z NISMO車款，以及GT4賽道用車。

圖片來源：nissan