國內可能跟進？大改款《Nissan X-Trail》搭1.5渦輪引擎東風日產申報資料曝光

繼去年6月Nissan X-Trail的 美規兄弟Rouge率先大改款之後，由東風日產所生產的「奇駿」(即中國版X-Trail)，近日也在中國工信部公布的申報資料中揭露大改款資訊，而且最耐人尋味的是，東風日產奇駿搭載全新開發的1.5升渦輪引擎，而非美規Rouge所採用的2.5升自然進氣引擎。

東風日產所生產的「奇駿」(即中國版X-Trail)，近日也在中國工信部公布的申報資料中揭露大改款資訊。

從外觀配置圖來看，東風日產奇駿跟美規Rouge之間其實沒有太大不同，車頭同樣以大型V-Motion水箱護罩為主軸，搭配分離式頭燈設計與立體的前保桿進氣飾孔，帶有點上一代影子的車尾則是加入鈑件摺線來提升視覺張力，不過後保桿銀色下護板的細部設計有些差異，其次是車頭日行燈/方向燈末端取消橘色反光板。

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車尾加入鈑件摺線來提升視覺張力。(圖為東風日產奇駿)

此外，在申報資料中的規格欄也註記著東風日產奇駿的車身長寬高分別為4,681mm、1,840mm、1,730mm，比上一代稍微長一點、寬一點但低一點，軸距則是維持在2,706mm，同時依車型等級不同，輪組規格分成235/55 R19、235/60 R18、235/65 R17三種，部分車型還可選用黑色車頂、黑色後視鏡蓋，如果不選用的話也有黑色A柱營造出懸浮式車頂的視覺效果。

東風日產奇駿的車身長寬高分別為4,681mm、1,840mm、1,730mm，比上一代稍微長一點、寬一點但低一點。

依車型等級不同，輪組規格分成235/55 R19 (首圖)、235/60 R18 (上圖)、235/65 R17 (下圖)三種。

部分車型可選用黑色車頂、黑色後視鏡蓋。

至於搭載於東風日產奇駿、代號KR15的1.5升渦輪引擎，經查後確定是直列三缸設定、導入VC-Turbo可變壓縮比技術的全新動力系統，壓縮比跟2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪引擎一樣能在8:1至14:1之間自由調整，雖然實際排氣量只有1,497c.c.，但輸出功率可來到150kW，換算後約為204匹，扭力方面更有30.6公斤米的出色表現，帳面數據明顯優於同樣採用1.5升渦輪引擎的國產Honda CR-V (193匹、24.8公斤米)、Ford Kuga (180匹、26.3公斤米)，而且還能保有平均5.8~6.3L/100km的油耗表現 (換算後約為15.8~17.2km/L)。

東風日產奇駿所搭載的1.5升渦輪引擎將導入VC-Turbo可變壓縮比技術，壓縮比跟2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪引擎一樣能在8:1至14:1之間自由調整。(圖為2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪引擎)

雖然目前不確定未來國產X-Trail改款後，會不會追隨東風日產奇駿搭載全新1.5升VC-Turbo三缸渦輪引擎，但為了配合2022年實施的CAFE (Corporate Average Fuel Economy Standards)新油耗標準，油電動力系統或小排氣量渦輪引擎仍是比較理想的選項，後者對消費者而言也能減少稅金負擔，不過前提是必須將車價與成本納入考量，因此後續還是要經過一連串的評估，才能確定國產X-Trail的動力選項是否能如大家所願迎合市場需求。

圖片來源：中國工信部網頁、Nissan